进行头罩内部作业检查时，关闭头罩开闭机构供风管路截断塞门，检查自动车钩时应注意脚下( )。

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考题单车试验时须()脱轨自动制动装置截断塞门。 A、关闭B、开放C、半开

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考题牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭,当列车实行制动时,将造成()制动机不产生制动作用。 A、被关闭截断塞门的车及其以后的车辆B、被关闭截断塞门的车以前的车辆C、全部车辆D、被关闭截断塞门的那辆车

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考题（）情况不具备产生电弧的条件。A.工具引起的意外短路B.更换刀式熔断器时C.手动开闭头罩开闭机构D.使用不正确的测量仪器

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考题货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆()继续运行。 A.折角塞门B.截断塞门C.脱轨自动制动装置球阀

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考题 CRH2型动车组自动车钩缓冲装置检查及清洁作业中，要关闭头罩需在分并配电盘中操作合上“( )、( )”开关。A.闭锁解除强制合B.罩闭强制合C.罩开强制闭D.空气管开强制闭

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考题切除停放制动时应关闭车辆的停放制动带电触点截断塞门(手柄黑色)和供给截断塞门(手柄白色)，使手柄置于垂直位( )。

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考题处理制动故障时,要先关闭()后,排净副风缸、工作风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。 A、风缸排水塞门B、折角塞门C、缓解阀D、截断塞门

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考题单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。 A.首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压B.再关闭副风缸通储风缸的塞门C.打开制动管通储风缸的塞门D.开通止回阀

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考题处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。() 此题为判断题(对，错)。

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