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对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。

  • A、100
  • B、140
  • C、160
  • D、200

参考答案

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考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全红色，表示（）。A.车门已开或被释放B.车门关闭C.车门已开或被释放，并有故障D.车门关闭并有故障
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考题 对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A.100B.140C.160D.200
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考题 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，动车组手动开、关门时，执行( )的原则。A.“谁开门、谁关门”B.“关门落锁”C.“谁开门，谁负责”D.“车门复查”
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考题 写出CRH1A型动车组使用紧急解锁装置开、关门方法及相关操作注意事项。
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考题 CRH5型动车组内端门可以手动开、关，开、关门的力小于（）NA、80B、90C、150D、110
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考题 《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。
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考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。A、车门已开或被释放B、车门关闭C、车门关闭并被切断D、车门状态不明
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考题 CRH1A型动车组“释放侧门”按钮（黄色）（），表示车门已释放。A、亮B、闪烁C、不亮D、不变
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考题 如何手动打开CRH1A型动车组的上脚踏进行维护作业？
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考题 CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。
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考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全蓝色，表示（）。A、车门已开或被释放B、车门已开或被释放，并有故障C、车门已开或被释放，并切断D、车门关闭并被切断
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考题 对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A、100B、140C、160D、200
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考题 CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全红色，表示（）。A、车门已开或被释放B、车门关闭C、车门已开或被释放，并有故障D、车门关闭并有故障
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考题 问答题写出CRH1A型动车组使用紧急解锁装置开、关门方法及相关操作注意事项。
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考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全蓝色，表示（）。A 车门已开或被释放B 车门已开或被释放，并有故障C 车门已开或被释放，并切断D 车门关闭并被切断
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考题 判断题《普速铁路行车组织规则》第91条规定，动车组手动开、关门时，执行“谁开门、谁关门”的原则。A 对B 错
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考题 单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A 100B 140C 160D 200
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考题 问答题如何手动打开CRH1A型动车组的上脚踏进行维护作业？
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考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。A 车门关闭B 车门已开或被释放，并有故障C 车门已开或被释放，并切断D 车门关闭并被切断
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考题 单选题CRH1做手动开/关门力的检测时，在塞拉阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。A 130NB 230NC 300ND 200N
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考题 单选题对CRH1A型动车组进行手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）N。A 100B 140C 160D 200
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考题 单选题CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。A 160NB 180NC 220ND 250N
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考题 判断题CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。A 对B 错
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考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。A 车门已开或被释放B 车门关闭C 车门关闭并被切断D 车门状态不明
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