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车辆检修调度员在接到行车调度发出的因列车脱轨、弓网事故等需要到现场救援的命令后,应迅速启动救援预案,快速组织救援队伍,赶赴现场救援,同时迅速向领导进行汇报。()
- A、对计划维修、调试和改造的转轨作业至少提前4小时(正确答案)
- B、对需工程车调动车辆的转轨作业至少要提前4小时
- C、对临时维修或调试的转轨作业至少要提前2小时
- D、其他转线作业至少提前1小时
- E、对临时故障抢修的转轨作业可随时提报
参考答案
更多 “车辆检修调度员在接到行车调度发出的因列车脱轨、弓网事故等需要到现场救援的命令后,应迅速启动救援预案,快速组织救援队伍,赶赴现场救援,同时迅速向领导进行汇报。()A、对计划维修、调试和改造的转轨作业至少提前4小时(正确答案)B、对需工程车调动车辆的转轨作业至少要提前4小时C、对临时维修或调试的转轨作业至少要提前2小时D、其他转线作业至少提前1小时E、对临时故障抢修的转轨作业可随时提报” 相关考题
考题
车辆发生事故、故障时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。
考题
凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时,除接触网检修或施工使用的机动车辆外,其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入,遇特殊情况需进入时,须经( )同意。A、供电调度员B、施工负责人C、行车防护员D、列车调度员
考题
检修调度员在接到行车调度发出的因列车脱轨、弓网事故等需要到现场救援的命令后,应迅速启动救援预案,快速组织救援队伍,赶赴现场救援,处理完后向领导进行汇报()。A、反正台风天也没办法处理,就等台风过后再报修吧B、存在巨大安全隐患,立刻向相关部门报修,要求抢修或做出应急处理
考题
车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。
考题
对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的,机车乘务员应将()等报告车站值班员,车站值班员转报列车调度员,由列车调度员通知车辆调度员安排相关车辆段列检检查、处置。A、车次B、故障车辆的车号C、处理情况D、车辆编挂位置
考题
多选题凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时,除接触网检修或施工使用的机动车辆外,其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入,遇特殊情况需进入时,须经( )同意。A供电调度员B施工负责人C行车防护员D列车调度员
考题
判断题车辆发生事故、故障时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。A
对B
错
考题
判断题车辆发生冲突、脱轨时,车站必须通知列检检查(车辆在地方铁路、岔线发生冲突、脱轨时,及时通知车站转告列检检查)。无列检的车站,应及时报告列车调度员转告车辆调度员,车辆调度员安排车辆段派人检查。A
对B
错
考题
单选题车辆检修调度员在接到行车调度发出的因列车脱轨、弓网事故等需要到现场救援的命令后,应迅速启动救援预案,快速组织救援队伍,赶赴现场救援,同时迅速向领导进行汇报。()A
对计划维修、调试和改造的转轨作业至少提前4小时(正确答案)B
对需工程车调动车辆的转轨作业至少要提前4小时C
对临时维修或调试的转轨作业至少要提前2小时D
其他转线作业至少提前1小时E
对临时故障抢修的转轨作业可随时提报
考题
多选题对脱轨自动制动装置故障动作造成列车非正常停车的,机车乘务员应将()等报告车站值班员,车站值班员转报列车调度员,由列车调度员通知车辆调度员安排相关车辆段列检检查、处置。A车次B故障车辆的车号C处理情况D车辆编挂位置
考题
单选题检修调度员在接到行车调度发出的因列车脱轨、弓网事故等需要到现场救援的命令后,应迅速启动救援预案,快速组织救援队伍,赶赴现场救援,处理完后向领导进行汇报()。A
反正台风天也没办法处理,就等台风过后再报修吧B
存在巨大安全隐患,立刻向相关部门报修,要求抢修或做出应急处理
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