考题
GK1C机车柴油机油底壳上部设有滤网,是防止回流到油底壳内机油中的()得以消除。
考题
当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。
A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高
考题
康明斯KTA－19G2柴油机中油底壳机油容量约为()。
A.32～38LB.30～34LC.38.3～44.3LD.15～40L
考题
在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。
A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳
考题
CMUS 柴油机油底壳既有机油容量低油位为()。A.22LB.28LC.32LD.38L
考题
CMUS 柴油机油底壳既有机油容量低油位为高油位为()。A.22LB.28LC.32LD.38L
考题
康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒黑烟，可能是（）.A、拉缸B、电磁截流阀无法打开C、连杆断裂D、油底壳进水
考题
造成柴油机机油乳化的原因有（）。A、燃油进入油底壳B、机油温度低C、冷却水进入油底壳
考题
康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。A、烧机油B、冒蓝烟C、机油压力过高D、飞溅润滑
考题
康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口设置于（）。A、气缸盖上B、油底壳中C、机油加油口处D、启动电机边
考题
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳
考题
柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间
考题
康明斯KTA-19G2柴油机中油底壳机油容量约为（）。A、32～38LB、30～34LC、38.3～44.3LD、15～40L
考题
康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒白烟，最大可能是（）。A、拉缸B、电磁截流阀无法打开C、连杆断裂D、油底壳进水
考题
康明斯KTA-19G2柴油机中无永久性磁铁的是（）。A、转速传感器B、PT泵内滤油网C、执行器D、油底壳放油堵
考题
在康明斯KTA-19G2柴油机中，若该部件损坏将使机油混入冷却液中的是（）。A、机油泵B、机油冷却器C、机油旁滤器D、油底壳
考题
在康明斯KTA-19G2柴油机中，（）部件位于油底壳内.A、机油压力传感器B、机油温度传感器C、低油压停机保护传感器D、机油加油口
考题
单选题在康明斯KTA-19G2柴油机中，（）部件位于油底壳内.A
机油压力传感器B
机油温度传感器C
低油压停机保护传感器D
机油加油口
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒黑烟，可能是（）.A
拉缸B
电磁截流阀无法打开C
连杆断裂D
油底壳进水
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口设置于（）。A
气缸盖上B
油底壳中C
机油加油口处D
启动电机边
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中油底壳机油容量约为（）。A
32～38LB
30～34LC
38.3～44.3LD
15～40L
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒白烟，最大可能是（）。A
拉缸B
电磁截流阀无法打开C
连杆断裂D
油底壳进水
考题
单选题在康明斯KTA-19G2柴油机中，若该部件损坏将使机油混入冷却液中的是（）。A
机油泵B
机油冷却器C
机油旁滤器D
油底壳
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中无永久性磁铁的是（）。A
转速传感器B
PT泵内滤油网C
执行器D
油底壳放油堵
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面低于L时，不可能造成（）。A
低油压停机保护B
瞬时缺油运行C
机油中进空气D
油压过高
考题
单选题康明斯KTA-19G2柴油机中当油底壳机油平面高于H时，不可能造成（）。A
烧机油B
冒蓝烟C
机油压力过高D
飞溅润滑