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临修时，钩舌呈牵引状态时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。
- A、130mm
- B、120mm
- C、100mm
- D、90mm
参考答案
更多 “临修时，钩舌呈牵引状态时，16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见，车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）。A、130mmB、120mmC、100mmD、90mm” 相关考题
考题
()情况之一不必对时对钩舌、钩腔内配件分解检查。
A.取消辅修临修车辆B.外观检查钩舌及钩腔内配件裂纹、折断、弯曲变形、丢失。C.车钩三态作用不良及全开位、闭锁位限度超限。D.13型车钩防跳间隙超限，16型、17型车钩在闭锁位置测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量超限。
考题
开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13A型、13B型车钩全开位不大于()mm。
A.219B.245C.248D.250
考题
开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。
A.219B.245C.248D.250
考题
开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于()mm。
A.219B.245C.248D.250
考题
开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。
A.219B.245C.248D.250
考题
闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()mm。
A.98B.100C.133D.130
考题
临修全面检查时16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()。
A.6.5mm～14.5mmB.7.5mm～15.5mmC.6.5mm～13.5mmD.6.5mm～12.5mm
考题
进站修施修的临修车,在进行车钩防跳性能检查时,16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()mm。
A.6.5～12.5B.6.5～13.5C.6.5～14.5D.6～14.5
考题
临修检查时在闭锁位置,车钩闭锁显示孔须完全可见。使用“钩锁托具”向上托起钩锁,并使钩锁腿贴靠后壁,测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()。
A.6～14.5mmB.6.5～14.5mmC.6.5～15.5mmD.6～15.5mm
考题
临修检查时闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须()
A.完全可见B.大部分可见C.一半可见D.无要求
考题
临修时，13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查：闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁，此时钩锁移动量须为：上作用车钩（）。A、6.5～14.5mmB、3～11mmC、3～22mmD、6.5～14mm
考题
（）情况之一不必对时对钩舌、钩腔内配件分解检查。A、取消辅修临修车辆B、外观检查钩舌及钩腔内配件裂纹、折断、弯曲变形、丢失C、车钩三态作用不良及全开位、闭锁位限度超限D、13型车钩防跳间隙超限，16型、17型车钩在闭锁位置测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量超限
考题
进站修施修的临修车，在进行车钩防跳性能检查时，16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（）mm。A、6.5～12.5B、6.5～13.5C、6.5～14.5D、6～14.5
考题
临修检查时闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时，须符合：16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须（）A、完全可见B、大部分可见C、一半可见D、无要求
考题
单选题开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动，钩舌仍处在闭锁位置；当回转钩提杆（或放开16型车钩下锁销杆）并落下钩锁时，钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上；此时用手扳动钩舌鼻部，钩舌应能转动到全开位置，钩舌张开最大量时，须符合：13号车钩全开位：装用13号钩舌时不大于（）mm。A
219B
245C
248D
250
考题
单选题进站修施修的临修车，在进行车钩防跳性能检查时，16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（）mm。A
6.5～12.5B
6.5～13.5C
6.5～14.5D
6～14.5
考题
单选题临修全面检查时16型、17型车钩测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为（）。A
6.5mm～14.5mmB
7.5mm～15.5mmC
6.5mm～13.5mmD
6.5mm～12.5mm
考题
单选题17型车钩闭锁后，应检查（），确认车钩闭锁。A
闭锁指示孔B
钩舌C
钩锁铁D
钩提杆
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