考题
防止过卷装置通常是使用行程开关,分别装在()和深度指示器相应的位置上,当行程开关动作时,安全回路断电,并进行相应的安全制动。
A.井筒B.井底C.井口D.井架
考题
驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。
考题
摘车临修的故障范围如下：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置（），标志牌丢失。A、不正确B、不指示C、不显示D、不动作
考题
DAB型集成制动装置在缓解位时，黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第（）道凸环）内。A、二B、一C、四D、三
考题
“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解（）。A、符合规定B、显示正确C、位置正确D、显示良好
考题
JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。
考题
J2-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀住塞尾端将工作风缸和（）连通。
考题
钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。A、轮缸活塞B、制动盘C、制动块总成D、套筒
考题
东风7c型机车制动缸活塞杆套筒外径上设有三道黄色圆槽，第二道槽标明活塞行程（）位置。 A、50mmB、70mmC、90mm
考题
DAB型集成制动装置制动位，外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的（）行程标志环带内。A、红色（第二道凸环）B、红色（第三道凸环）C、绿色（第三道凸环）D、绿色（第二道凸环）
考题
DAB-1型集成制动装置装用（）型制动梁、DAB型单元制动缸。A、L-AB、L-BC、L-C
考题
驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。
考题
ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时，自阀应在（）位置。A、缓解位B、运转位C、常用制动位D、非常制动位
考题
“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。
考题
多选题DAB型集成制动装置制动位，外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的（）行程标志环带内。A红色（第二道凸环）B红色（第三道凸环）C绿色（第三道凸环）D绿色（第二道凸环）
考题
单选题DAB型集成制动装置在制动位时，外套筒上的黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的红色（第（）道凸环）、绿色（第（）道凸环）行程标志环带内。A
一；二B
二；三C
三；二D
二；一
考题
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解（）。A
符合规定B
显示正确C
位置正确D
显示良好
考题
单选题中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无破损，制动缸推杆及β型插销无（），制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失。A
弯曲B
变形C
丢失D
折断
考题
单选题DAB型集成制动装置在缓解位时，黄色行程指示器尾端应在伸缩杆上的白色缓解标志环带（第（）道凸环）内。A
二B
一C
四D
三
考题
多选题钳盘式车轮制动器，在解除制动时（）在回位弹簧作用下回到原始位置。A轮缸活塞B制动盘C制动块总成D套筒
考题
单选题ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时，自阀应在（）位置。A
缓解位B
运转位C
常用制动位D
非常制动位
考题
填空题JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。
考题
单选题DAB-1型集成制动装置装用（）型制动梁、DAB型单元制动缸。A
L-AB
L-BC
L-C
考题
单选题摘车临修的故障范围如下：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置（），标志牌丢失。A
不正确B
不指示C
不显示D
不动作
考题
判断题驻车制动装置必须有足够的储备行程，一般应在操纵装置全行程的三分之二以内达到规定的制动效能，驻车制动机构装有自动调节装置时，允许在全行程的四分三以内达到规定的制动效能。A
对B
错
考题
单选题东风7c型机车制动缸活塞杆套筒外径上设有三道黄色圆槽，第二道槽标明活塞行程（）位置。A
50mmB
70mmC
90mm
考题
判断题“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸活塞行程指示器显示制动、缓解位置正确。A
对B
错