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120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。

  • A、100kPa
  • B、140kPa
  • C、170kPa
  • D、200kPa

参考答案

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考题 开放截断塞门(脱轨制动装置的球阀须处于开放位),待()充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。 A、副风缸B、制动缸C、加速缓解风缸D、主管
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考题 JZ－7型空气制动机自阀过充位(单阀运转位),均衡风缸定压600KPa,制动管增压至()Kpa,中继阀呈缓解后保压位。 A、500B、530-540C、600D、630-640
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考题 安定保压试验,制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定。 A.120kpaB.130kpaC.140kpaD.160kpa
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考题 临修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压(),不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压1min内制动管压力下降不大于5kpa。 A.100kpaB.120kpaC.140kpaD.160kpa
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考题 制动机单车试验在做持续一定时间的保压试验时,要求制动管充至定压后,置常用制动位,减压()kpa后保压,在3min内不得发生自然缓解。 A.80B.100C.120D.140
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考题 站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa。 A.4minB.3minC.2minD.1min
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考题 二压力机构阀车辆制动机在制动后保压位时,副风缸向制动缸充风。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 KZW－AKZW－4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置急充风位,待副风缸充至定压后,经反复常用制动、缓解(),使制动系统磨合。 A、一次B、二次C、三次D、四次
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考题 用单车试验器进行全车漏泄试验，单车试验器置（）充风，待副风缸充至定压后，用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。A、1位B、2位C、3位D、4位
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考题 GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa
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考题 120／120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后，保压，开启专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A、180kaB、200kaC、210kaD、220ka
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考题 120型制动机的加速缓解阀试验：感度试验位减压100kPa，保压，待压力稳定后，置充风缓解位，制动缸开始缓解时，制动管压力须有明显跃升。
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考题 103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力为（）。A、160～190kPaB、170～190kPaC、160～200kPaD、170～200kPa
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考题 充风至定压，电子防滑器单车静止试验时，单车试验器须置于（）。A、常用制动位B、保压位C、紧急制动位D、缓解位
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考题 全车漏泄试验待副风缸充至定压后，用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄，保压1min，漏泄量不大于（）。A、2kPaB、3kPaC、4kPaD、5kPa
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考题 GK型制动机置1位充气，待副风缸充至定压后置6位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa
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考题 GK型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急制动位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa
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考题 缓解感度试验，120型制动机制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至30kPa以下。
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考题 当副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。A、缓解位B、制动位C、保压位D、过充位
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考题 120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa
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考题 空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（）。A、制动管不保压，制动缸保压B、制动管与制动缸均保压C、制动管与制动缸均不保压D、均衡风缸充风
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考题 防止电力机车烧网，挂上车辆换室作业，待（）充至定压后再向列车制动主管充风。A、总风缸B、制动缸C、辅助风缸
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考题 站修作业场在辅修时，安定保压试验制动管充至定压后，置常用制动位，减压140kpa，不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压，（）内制动管压力下降不大于5kpa。A、4minB、3minC、2minD、1min
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考题 安定保压试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定A、120kpaB、130kpaC、140kpaD、160kpa
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考题 单选题空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（）。A 制动管不保压，制动缸保压B 制动管与制动缸均保压C 制动管与制动缸均不保压D 均衡风缸充风
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考题 单选题120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。A 100kPaB 140kPaC 170kPaD 200kPa
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考题 单选题临修时，安定保压试验制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），不得发生紧急制动，并确认制动缸活塞行程符合规定；同时保压1min内制动管压力下降不大于5kpa。A 100kpaB 120kpaC 140kpaD 160kpa
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考题 单选题防止电力机车烧网，挂上车辆换室作业，待（）充至定压后再向列车制动主管充风。A 总风缸B 制动缸C 辅助风缸
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