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JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0升到280kPa的时间为()。

  • A、1~2s
  • B、2~3s
  • C、4s
  • D、4~5s

参考答案

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考题 JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa. A、250B、300C、450

考题 JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。 A、250B、300C、350D、4500

考题 YZ-1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。

考题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达A、制动缸管B、均衡风缸管C、制动管D、紧急风缸

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为()A、4sB、5sC、<4sD、>4s

考题 JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。A、250B、300C、450

考题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。A、制动缸管B、均衡风缸管C、制动管D、紧急风缸

考题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,自阀的放风阀直接排()管内的压力空气。

考题 JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐()。

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时,调整阀使单独作用管通大气。

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀,是调整单独作用管的最高充气压力。

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为()。A、1~2sB、2~3sC、4sD、4~5s

考题 JZ-7型制动机自动制动阀常用制动时,制动缸的压力值是靠常用限压阀调整。

考题 JZ-7型制动机单独制动性能中,全制动位制动缸最高压力为()Kpa。A、280B、300C、360D、450

考题 移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。

考题 JZ-7型空气制动机作用阀在缓解位时,制动缸的压力空气经()的中心孔排向大气,机车呈缓解状态。

考题 JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒

考题 JZ-7型制动机单独制动阀控制→作用阀→制动缸→闸瓦。

考题 JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位,制动缸的压力达到450kPa,其升压时间为5--7s。

考题 JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa.A、250B、300C、350D、4500

考题 单选题JZ-7型制动机单独制动性能中,全制动位制动缸最高压力为()Kpa。A 280B 300C 360D 450

考题 判断题JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时,调整阀使单独作用管通大气。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型制动机单独制动阀手柄在全制动位,制动缸压力为()kpa。A 250B 300C 450

考题 判断题移动电子制动阀的单独制动手柄到“全制动”位。观察压力表转向架1/2制动缸压力在2到3秒内从0上升到370kPa。A 对B 错

考题 单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0升到280kPa的时间为()。A 1~2sB 2~3sC 4sD 4~5s

考题 单选题JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A 7秒B 6秒C 5秒D 3秒

考题 单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自300kPA降至35kPA的时间为()A 4sB 5sC <4sD >4s

考题 单选题JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达A 制动缸管B 均衡风缸管C 制动管D 紧急风缸