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因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷是()。

  • A、剥离
  • B、热变色
  • C、微振磨蚀
  • D、压痕

参考答案

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考题 滚动轴承常见的外观缺陷有下列17种:麻点、辗皮、剥离、擦伤、烧附、热变色、腐蚀、微振磨蚀、凹痕、压痕、拉伤、磕碰伤、划伤。裂损、电蚀、表面斑纹、环形条纹等。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴向预紧在装配圆锥滚子轴承,向心推力球轴承时,给轴承内,外圈以一定的轴向预负荷,使内,外圈发生相对位移,消除内,外圈与滚动体之间的游隙,产生接触弹性变形,提高轴的旋转精度。()

考题 滚动轴承组装时套圈相互歪斜,会造成滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕

考题 滚动轴承组装前滚道卡伤,会造成滚动轴承()。A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离B、内圈破裂C、套圈和滚子工作表面擦伤D、套圈和滚子滚动表面划痕

考题 滚动轴承的滚子与内、外圈滚道之间是滚动摩擦。

考题 能承受较大冲击载荷的轴承是()。A、滑动轴承B、滚动轴承C、滚子轴承D、推力轴承

考题 能承受较大冲击载荷的轴承是()轴承。A、滑动轴承B、滚动轴承C、滚子轴承D、推力轴承

考题 滚动轴承内、外圈断裂,产生永久性压痕时应予()A、修理B、焊补C、更换内、外圈D、更换轴承

考题 静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动在滚子与滚道面间产生的磨蚀或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠曲,致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象是()。A、烧附B、热变色C、微振磨蚀D、擦伤

考题 轴承内混有金属或其它硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象()。A、烧附B、热变色C、微振磨蚀D、凹痕

考题 轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤是()。A、剥离B、拉伤C、微振磨蚀D、压痕

考题 由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为()。A、烧附B、热变色C、腐蚀D、微振磨蚀

考题 因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为()。A、凹痕B、压痕C、拉伤D、磕碰伤

考题 轴承零件金属的连续性遭到破坏而产生的损伤是()。A、剥离B、裂损C、微振磨蚀D、磕碰伤

考题 轴承零件表面的热熔性金属粘着现象称为()。A、烧附B、热变色C、腐蚀D、微振磨蚀

考题 某转轴采用一对滚动轴承支承,其承受载荷为径向力和较大的轴向力,并且有较大的冲击、振动,因此宜选择()。A、深沟球轴承B、角接触球轴承C、圆锥滚子轴承D、圆柱滚子轴承

考题 在载荷较大或有冲击载荷时应选用()。A、滚子轴承B、滚珠轴承C、滚子轴承+滚珠轴承D、均可采用

考题 滚动轴承常见的外观缺陷有哪些()。A、麻点、碾皮、剥离、擦伤B、烧附、热变色、腐蚀、微振磨蚀C、凹痕、压痕、拉伤、磕碰伤、划伤D、裂损、电蚀、表面斑纹、环型条纹

考题 单选题静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动在滚子与滚道面间产生的磨蚀或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠曲,致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象称为()。A 烧附B 热变色C 腐蚀D 微振磨蚀

考题 单选题轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤是()。A 剥离B 拉伤C 微振磨蚀D 压痕

考题 单选题轴承内混有金属或其它硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象()。A 烧附B 热变色C 微振磨蚀D 凹痕

考题 多选题滚动轴承常见的外观缺陷有哪些()。A麻点、碾皮、剥离、擦伤B烧附、热变色、腐蚀、微振磨蚀C凹痕、压痕、拉伤、磕碰伤、划伤D裂损、电蚀、表面斑纹、环型条纹

考题 单选题滚动轴承内、外圈断裂,产生永久性压痕时应予()A 修理B 焊补C 更换内、外圈D 更换轴承

考题 单选题因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷是()。A 剥离B 热变色C 微振磨蚀D 压痕

考题 单选题因受较大冲击载荷作用,滚子使轴承内、外圈滚动面产生的塑性凹陷称为()。A 凹痕B 压痕C 拉伤D 磕碰伤

考题 单选题由于温度升高致使轴承零件表面产生氧化的现象称为()。A 烧附B 热变色C 腐蚀D 微振磨蚀

考题 单选题轴承零件表面的热熔性金属粘着现象称为()。A 烧附B 热变色C 腐蚀D 微振磨蚀