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客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责。发现客车故障是否需要扣车,由()决定,对随车车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。
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考题
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、车站(助理)值班员
考题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车在区间被迫停车不能继续运行时,需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。
考题
客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。
考题
判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查:列检作业场发现客车故障,应及时通知车辆押运人员或车辆乘务员处理;对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障,列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车,由车辆乘务员决定。A
对B
错
考题
单选题列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由()负责检查处理。A
机车乘务员B
车辆乘务员C
车站(助理)值班员
考题
判断题客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,《铁路技术管理规程》规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A
对B
错
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