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制动缸装车标记距制动缸安装座（）mm。

  • A、50
  • B、100
  • C、150
  • D、200

参考答案

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考题 制动缸装车标记距制动缸安装座()mm。 A.50B.100C.150D.200
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考题 组装制动缸时,内壁、活塞及皮碗等零部件周围涂抹89D制动缸脂,制动缸直径φ356(mm)其用量为()(kg)。 A.0.1B.0.13C.0.15D.0.12
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考题 制动缸直径φ305mm时,89D制动缸脂用量()。 A.0.1kgB.0.12kgC.0.13kgD.0.15kg
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考题 辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记,密封式、半密封式制动缸活塞()可不涂打白油漆标记。 A.B部B.C部C.B、C部D.均
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考题 对有多个制动缸的货车规定安装()的车端为1位端。 A、人力制动机B、制动缸活塞推杆C、三通阀D、制动缸
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考题 CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中基础制动装置—制动梁的检修标准中正确的是（）？A、制动梁无弯曲变形和腐蚀B、制动缸安装座无腐蚀C、制动缸组装螺栓无异常
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考题 ST-600型闸调器装车后应如何在单车试验时调整制动缸活塞行程？
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考题 单元制动缸（Ø203mm）制动缸最大压力（104阀）为（）。A、320kPAB、360kPAC、420kPAD、480kPA
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考题 单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能实验。
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考题 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。A、（125±10）mmB、（155±10）mmC、（100±15）mmD、（100±10）mm
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考题 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程(即未安装垫板时行程)之差须不大于10mm。
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考题 制动缸组装后即直接装车使用。
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考题 制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记内端向外测量。
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考题 辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记，密封式、半密封式制动缸活塞（）可不涂打白油漆标记。A、B部B、C部C、B、C部D、均
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考题 装用254×254密封式制动缸有闸调器车辆，空车位制动缸活塞行程的限度是（）mm。
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考题 “始发列车检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示牌、标志牌无丢失；制动阀中间体吊架螺母无丢失，制动阀防盗罩无脱落。
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考题 356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用。
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考题 货车使用的GK型三通阀安装在（）。A、副风缸端部的三通阀安装座上B、制动缸后盖或专用的三通阀安装座上C、中间体上D、降压风缸端部的三通阀安装座上
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考题 254mm和305mm制动缸须与配254mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用
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考题 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：集成制动装置闸调器调整杆螺母及锁紧螺母无丢失，制动缸连接软管无脱落，制动缸安装座拉铆销套环无丢失。
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考题 判断题“始发列车检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示牌、标志牌无丢失；制动阀中间体吊架螺母无丢失，制动阀防盗罩无脱落。A 对B 错
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考题 多选题CRH5A型动车组一级检修车下地沟检查中基础制动装置—制动梁的检修标准中正确的是（）？A制动梁无弯曲变形和腐蚀B制动缸安装座无腐蚀C制动缸组装螺栓无异常
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考题 判断题356mm制动缸须与配356mm制动缸的120型控制阀配套使用。A 对B 错
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考题 判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：集成制动装置闸调器调整杆螺母及锁紧螺母无丢失，制动缸连接软管无脱落，制动缸安装座拉铆销套环无丢失。A 对B 错
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考题 单选题辅修时制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记，密封式、半密封式制动缸活塞（）可不涂打白油漆标记。A B部B C部C B、C部D 均
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考题 判断题254mm和305mm制动缸须与配254mm制动缸的120或120-1型控制阀配套使用A 对B 错
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考题 单选题制动缸装车标记距制动缸安装座（）mm。A 50B 100C 150D 200
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