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旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与()或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。

  • A、普通风挡
  • B、橡胶风挡
  • C、铁风挡
  • D、连接风挡

参考答案

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考题 铁风挡的客车不得与装用()、()型车钩的铁路货车直接连挂。

考题 CRH1A型动车组采用的风挡类型是()。A.铁风挡B.橡胶风挡C.折棚风挡D.有机物风挡

考题 动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在挑选军事列车用车时,挑选的货车需与客车连挂时,有风挡的客车不得与货车有人力制动机的一端连挂。

考题 列车编组中,密封风挡不得与()或铁风挡连挂。

考题 旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。

考题 旅客列车编挂车辆时,车辆的()端不准与带风挡的客车连挂。A、前B、后C、闸台D、故障

考题 CRH2型动车组风挡分为()。A、外风挡B、内风挡C、滑动风挡D、防雪风挡

考题 动车组采用的风挡类型是()。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、帆布风挡

考题 动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因()需要必须连挂在一起时,由申请挂运单位采取安全措施。A、检测B、试验C、回送D、救援

考题 动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因检测、试验和回送需要必须连挂在一起时,由()采取安全措施。A、承认挂运单位B、申请挂运单位C、始发站D、终到站

考题 动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用()的客车连挂。A、折棚、橡胶风挡B、铁质、橡胶风挡C、折棚、(密封)橡胶风挡

考题 对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前,必须通知车辆部门;由车辆人员负责风挡的摘解和渡板的处理,处理完毕后,通知调车人员,方可进行甩挂作业。

考题 CRH1A型动车组采用的风挡类型是()。A、铁风挡B、橡胶风挡C、折棚风挡D、有机物风挡

考题 CRH1所用风挡为一体压制成型的()。A、双层折棚风挡B、双层橡胶风挡C、单层折棚风挡D、单层橡胶风挡

考题 什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭?()A、相应的风挡加温电门关B、相应的风挡加温电门关,或风挡过热C、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障D、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障,或风挡达到工作温度

考题 737飞机活动风挡操作正确的是:()A、驾驶舱无人时2号风挡应关闭B、风挡处于加温状态时,打开风挡C、左右活动风挡可以互换D、更换2号风挡后只要进行位置调节,能够正常开关即可

考题 单选题动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因检测、试验和回送需要必须连挂在一起时,由()采取安全措施。A 承认挂运单位B 申请挂运单位C 始发站D 终到站

考题 单选题CRH1A型动车组采用的风挡类型是()。A 铁风挡B 橡胶风挡C 折棚风挡D 有机物风挡

考题 单选题旅客列车编挂车辆时,车辆的()端不准与带风挡的客车连挂。A 前B 后C 闸台D 故障

考题 判断题对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前,必须通知车辆部门;由车辆人员负责风挡的摘解和渡板的处理,处理完毕后,通知调车人员,方可进行甩挂作业。A 对B 错

考题 单选题动车组采用的风挡类型是()。A 铁风挡B 橡胶风挡C 折棚风挡D 帆布风挡

考题 单选题旅客列车编组中车辆供风状态必须一致,密封风挡不得与()或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A 普通风挡B 橡胶风挡C 铁风挡D 连接风挡

考题 单选题CRH1所用风挡为一体压制成型的()。A 双层折棚风挡B 双层橡胶风挡C 单层折棚风挡D 单层橡胶风挡

考题 多选题动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。因()需要必须连挂在一起时,由申请挂运单位采取安全措施。A检测B试验C回送D救援

考题 单选题动车组以外的旅客列车编组中,装用折棚(密封)风挡的客车不得与装用()的客车连挂。A 折棚、橡胶风挡B 铁质、橡胶风挡C 折棚、(密封)橡胶风挡

考题 判断题旅客列车编组中密封风挡不得与橡胶风挡或铁风挡连挂,必须连挂时由配属铁路局批准,并采取有效的防护措施。A 对B 错