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C70型前台侧架图2部位存在的安全风险为交叉杆端部紧固螺栓丢失、枕簧窜出，以上故障易引发交叉杆（）、枕簧窜出丢失，危及行车安全。
- A、折断
- B、脱落
- C、变形
- D、裂损
参考答案
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考题
“始发列车检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无丢失，交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无（）、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。A、脱出B、折断C、丢失D、窜出
考题
C70前台侧架部位左侧侧架作业流程（右同左）：地板1→侧架1→承载鞍1→轴承1→挡键1→车轮1→（）→地板2→侧架立柱磨耗板1→摇枕弹簧→侧架立柱磨耗板2→地板3→横跨梁→交叉杆支撑装置2→车轮2→挡键2→轴承2→承载鞍2→侧架2→地板4。A、交叉支撑装置1B、轴承2C、横跨梁D、侧架2
考题
多选题“始发列车检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、变形，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无丢失，交叉杆端部螺栓无松动、脱出、丢失；轴箱、摇枕及减振弹簧无（）、丢失；转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。A脱出B折断C丢失D窜出
考题
单选题C70前台侧架部位左侧侧架作业流程（右同左）：地板1→侧架1→承载鞍1→轴承1→挡键1→车轮1→（）→地板2→侧架立柱磨耗板1→摇枕弹簧→侧架立柱磨耗板2→地板3→横跨梁→交叉杆支撑装置2→车轮2→挡键2→轴承2→承载鞍2→侧架2→地板4。A
交叉支撑装置1B
轴承2C
横跨梁D
侧架2
考题
判断题“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：交叉支撑装置盖板及交叉杆体无折断、明显变形，扣板螺栓、铆钉无丢失，安全索无折断，交叉杆端部螺栓无丢失；轴箱、摇枕弹簧无折断、窜出、丢失。A
对B
错
考题
单选题C70前台侧架部位存在的安全风险为轴端螺栓（）、轴承前盖裂损等。A
松动B
丢失C
折断D
破损
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