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轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

  • A、车轴外露表面
  • B、辐板
  • C、内侧辐板孔部位
  • D、外侧辐板孔部位

参考答案

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考题 有辐板孔车轮的内侧辐板孔部位经除锈后各部位表面须露出(),不得有油漆、锈垢存在。 A、基本金属面B、倒角C、辐板孔轮廓面D、孔状

考题 轮轴、轮对在施行()时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。A、一级修B、二级修C、三级修D、四级修

考题 经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查,车轴裂纹延伸至轮座或()裂纹,须退轮检查。A、车轮B、轮座C、辐板孔D、辐板

考题 轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()A、复合磁化荧光磁粉探伤B、连续法湿法磁粉探伤C、复合磁化磁粉探伤D、复合磁化连续法湿法磁粉

考题 轴承退卸前,要确认辐板上的退卸标记及()上的修程标记。A、辐板内侧B、内圈C、外圈D、辐板外侧

考题 客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。A、螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B、螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C、盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D、螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近

考题 轮对组装的质量保证内容规定,第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。A、轮座外侧B、辐板C、辐板孔D、轴身

考题 车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()A、新制车轴的再加工部位B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C、轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

考题 下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()A、新制车轴的再加工部位。B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。D、轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

考题 将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。A、轮座B、车轴中央部位C、轴颈根部D、车轮内侧辐板孔附近

考题 铁路货车对带辐板孔车轮的()辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。A、外侧B、内侧C、内外侧D、内截面

考题 两次及以上组装(即四级修使用旧车轴组装)的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担责任;但轴承如经退卸,轴颈部位、防尘板座部位及轮座外侧的外露部位发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。A、轮座镶入部B、轮座外侧的外露部位C、防尘板座部位D、以上均不对

考题 轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。

考题 车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。

考题 轮轴、轮对在施行二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行()探伤检查。A、微机超声波B、多通道手工超声波C、荧光磁粉D、超声波

考题 轮轴、轮对在施行一级修、二级修、三级修时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)须施行荧光磁粉探伤检查。

考题 判断题轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)必须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。A 对B 错

考题 单选题轮对的车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)、内侧辐板孔部位探伤方式()。A 复合磁化荧光磁粉探伤B 连续法湿法磁粉探伤C 复合磁化磁粉探伤D 复合磁化连续法湿法磁粉

考题 多选题将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。A轮座B车轴中央部位C轴颈根部D车轮内侧辐板孔附近

考题 多选题轮对除锈时,()须露出基本金属面(不退卸轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。A车轴外露表面B辐板C内侧辐板孔部位D外侧辐板孔部位

考题 单选题客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。A 螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近B 螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近C 盘面、中央部位、内侧辐板孔附近D 螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近

考题 多选题车轴必须按下列规定施行复合磁化荧光磁粉探伤检查:()A新制车轴的再加工部位B轮对解体后的车轴各部位及再加工部位C轮轴、轮对在施行二级修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)及车轮内侧辐板孔部位(四级修除外)D轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位

考题 单选题铁路货车对带辐板孔车轮的()辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤。A 外侧B 内侧C 内外侧D 内截面

考题 多选题下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是()。A新制车轴的再加工部位。B轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C轮轴、轮对在施行段修及以上修程时,车轴外露部位(轮轴如不退轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。D轮对不解体时,轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。

考题 多选题两次及以上组装(即四级修使用旧车轴组装)的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担责任;但轴承如经退卸,轴颈部位、防尘板座部位及轮座外侧的外露部位发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时,由向车辆上安装的单位负责。A轮座镶入部B轮座外侧的外露部位C防尘板座部位D以上均不对

考题 单选题轮对组装的质量保证内容规定,第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或()的外露部位发生断轴事故时,由组装单位承担事故责任;但轴承(或轴承内圈)如经退卸,轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。A 轮座外侧B 辐板C 辐板孔D 轴身

考题 判断题车轴外露部位须进行湿法磁粉探伤检查(不退卸轴承或轴承内圈时,防尘板座及轮座外侧的外露部位除外)。A 对B 错