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所谓故障—安全，就是要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果，自动导向安全一方的主要设计原则。
参考答案
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考题
下列说法正确的是（）。A、设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理B、受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理C、列车发生故障后，以恢复动车为处理原则D、当出现信号故障时，由司机进行处理
考题
铁路信号的安全包括（）两重含义A、功能安全——在无故障时设备能准确无误地工作B、故障——安全，在故障时，设备应导向安全状态C、在任何部分发生故障及系统处于任何可能的外界环境中系统的输出一般是处于安全状态
考题
铁路信号安全的广义概念是指铁路信号设备或系统具有维护铁路列车（车列）安全运行的能力。狭义概念是指设备（或系统）应满足（）设计原则的要求，当出现故障或误操作时，能远离（）的事故，或减少事故损失。
考题
填空题铁路信号安全的广义概念是指铁路信号设备或系统具有维护铁路列车（车列）安全运行的能力。狭义概念是指设备（或系统）应满足（）设计原则的要求，当出现故障或误操作时，能远离（）的事故，或减少事故损失。
考题
多选题铁路信号的安全包括（）两重含义A功能安全——在无故障时设备能准确无误地工作B故障——安全，在故障时，设备应导向安全状态C在任何部分发生故障及系统处于任何可能的外界环境中系统的输出一般是处于安全状态
考题
多选题下列说法正确的是（）。A设备发生故障时，应按“先通后复、快出慎进”的原则处理B受到非自身原因的外来因素影响，出现可能危及行车安全的事件时，应按“导向安全”的原则进行处理C列车发生故障后，以恢复动车为处理原则D当出现信号故障时，由司机进行处理
考题
单选题“（）”原则，指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下，能自动导向安全侧，并具有减轻以至避免损失的功能，以确保行车安全的要求。A
安全生产管理B
故障优先C
故障一安全D
列车优先
考题
单选题各种类型的机车信号系统，应能满足（）原则要求，当设备发生故障时，应能显示最大限制信号。A
列车一安全B
信号一安全C
故障一安全D
设备一安全
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