考题
改变运行方向电路,当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时,两站的JQD()。
A、甲站点亮，乙站灭灯B、甲站灭灯，乙站点亮C、甲、乙两站同时点亮D、甲、乙两站同时灭灯
考题
列控中心向CTC系统传递（）信息。A、列控中心设备状态信息B、闭塞分区状态信息C、闭塞区间轨道电路低频码值D、闭塞区间方向信息
考题
在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
考题
客专列控中心主要功能是（）。A、轨道电路发码控制B、区间运行方向控制及闭塞C、区间信号机点灯控制D、有源应答器发送报文控制
考题
改变运行方向电路，当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时，两站的JQD（）。A、甲站点亮B、甲站灭灯C、乙站点亮D、乙站灭灯
考题
在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。
考题
CTCS-2级列控系统列控中心根据控制命令、进路及信号机等信息，产生对应（）的报文并向LEU传送。
考题
自动闭塞区段，当区间反向运行时，其分区通过信号机应灭灯。
考题
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2／CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯，仅起停车位置作用，遇（）上述信号机应转为点亮状态。A、接发未装设列控车载设备的列车时B、接发列控车载设备故障的动车组列车时C、需越出站界调车时D、接发装设列控车载设备的列车时
考题
列控中心的主要功能有：实现（）编码，实现对（）的实时报文编制和发送，列车和区间运行方向控制，对设置区间信号机的客运专线，完成区间信号机点灯控制等。
考题
设置有区间地面信号机的CTCS-2级线路，应由（）来实现区间信号机的点灯功能。A、列控中心B、调度集中C、无线闭塞中心D、LEU
考题
区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为灭灯。A、进站信号机B、出站信号机C、进路信号机D、线路所通过信号机
考题
CTCS-3级列控区段区间不设信号机，在闭塞分区分界处设置（），站内信号机常态为灭灯，行车凭证为车载设备显示。A、标志牌B、表示器C、公里标志D、速度标志
考题
在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。
考题
填空题列控中心的主要功能有：实现（）编码，实现对（）的实时报文编制和发送，列车和区间运行方向控制，对设置区间信号机的客运专线，完成区间信号机点灯控制等。
考题
多选题客专列控中心主要功能是（）。A轨道电路发码控制B区间运行方向控制及闭塞C区间信号机点灯控制D有源应答器发送报文控制
考题
多选题改变运行方向电路，当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时，两站的JQD（）。A甲站点亮B甲站灭灯C乙站点亮D乙站灭灯
考题
多选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站，（）常态为灭灯。A进站信号机B出站信号机C进路信号机D线路所通过信号机
考题
判断题自动闭塞区段，当区间反向运行时，其分区通过信号机应灭灯。A
对B
错
考题
单选题改变运行方向电路，当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时，两站的JQD（）。A
甲站点亮，乙站灭灯B
甲站灭灯、乙站点亮C
甲、乙两站同时点亮D
甲、乙两站同时灭灯
考题
多选题列控中心驱动（）继电器实现区间信号机点灯。ALJBHJCLUJDUJ
考题
多选题列控中心向CTC系统传递（）信息。A列控中心设备状态信息B闭塞分区状态信息C闭塞区间轨道电路低频码值D闭塞区间方向信息
考题
单选题CTCS-3级列控区段区间不设信号机，在闭塞分区分界处设置（），站内信号机常态为灭灯，行车凭证为车载设备显示。A
标志牌B
表示器C
公里标志D
速度标志
考题
单选题设置有区间地面信号机的CTCS-2级线路，应由（）来实现区间信号机的点灯功能。A
列控中心B
调度集中C
无线闭塞中心D
LEU
考题
判断题反方向运行时，列控中心控制区间信号机灭灯。A
对B
错
考题
单选题在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）A
亮红灯B
亮绿灯C
亮黄灯D
灭灯
考题
判断题在单线双向自动闭塞区段，反向运行时，区间信号机应灭灯。A
对B
错