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预防卡槽的四个步骤其中不正确的是（）
- A、问：司机先向指挥手询问舱内导槽情况及有无偏重箱。
- B、看：司机观察指挥手指明的重点位置，做到心中有数，制定相应作业方案。
- C、溜：司机舱内导槽第一钩货时，起升慢速档进行溜槽，观察槽是否有损坏。
- D、平：密切注意船舶平衡状态，船舶偏杆就不能作业。
参考答案
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考题
当发生阳极升或降失控时，机房操作人员应按如下程序进行操作：（）A、接到槽控电工通知后，只观察阳极升或降失控槽，有异常情况随时进行广播B、接到槽控电工通知后，随时等电话通知C、接到槽控电工通知后，立即关闭计算机D、接到槽控电工通知后，重点观察阳极升或降失控槽，有异常情况随时进行广播
考题
轨道吊司机作业时发现有外来车辆、人员在钩行路线下应（）。A、继续作业，只要作业时使用慢速档就可以B、停止作业，并通知管理人员到场处理C、对周围进行观察，如果没有管理人员则可以继续作业D、根据情况选择是否作业
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对于船况不明或船况较差的驳船作业，桥吊司机应该怎么做？（）A、技术好的司机可以使用快速档作业B、只要有装卸队人员指挥，就可以照常作业C、效率第一，快速作业D、提前观察，确认船况，作业第一钩使用慢速档作业
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考题
单选题当发生阳极升或降失控时，机房操作人员应按如下程序进行操作：（）A
接到槽控电工通知后，只观察阳极升或降失控槽，有异常情况随时进行广播B
接到槽控电工通知后，随时等电话通知C
接到槽控电工通知后，立即关闭计算机D
接到槽控电工通知后，重点观察阳极升或降失控槽，有异常情况随时进行广播
考题
多选题关于观察法验槽的说法，正确的有( )。A对于基底以下的土层不可见部位，要辅以钎探法配合完成B观察槽壁、槽底的土质情况，验证基槽开挖宽度C观察基槽边坡是否稳定，是否有影响边坡稳定的因素存在D观察基槽内有无旧的房基、洞穴、古井、掩埋的管道和人防设施E在进行直接观察时，可用袖珍式贯入仪作为辅助手段
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