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(请给出正确答案)
道路平面设计时,一般不轻易采用的半径是()。
- A、极限最小半径
- B、一般推荐半径
- C、不设超高最小半径
- D、不设缓和曲线最小半径
参考答案
更多 “道路平面设计时,一般不轻易采用的半径是()。A、极限最小半径B、一般推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径” 相关考题
考题
下列关于城市道路平面规划设计的表述,正确的是( )。A.道路平曲线一般采用圆曲线
B.市区内应根据规范的要求考虑设置超高
C.超高缓和段长度最好不小于15~20m
D.平曲线半径小于或等于250m时,应在平曲线内侧加宽
E.道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定
考题
单选题对于经常按规定半径弯曲小直径钢筋的操作人员,在转变到轻易遇不上的大直径、大半径钢筋弯曲时,应对其重点讲解大半径弯曲的操作要领、安全注意事项和()。A
作图步骤B
划线标准C
材料选用方法D
量度方法
考题
多选题根据《城市道路工程设计规范》(CJJ 37—2012),可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项?( )A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路
考题
单选题当地形困难或条件受限制的时候,我们采用(),并设置最大超高。A
极限最小半径B
不设超高的最小半径C
一般最小半径D
不设超高容许的最小半径
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