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原料气中断氧化锌脱硫系统短期停车而利于恢复开车的处理是（）。

  • A、用氮气置换
  • B、分离罐停止排水
  • C、卸压
  • D、关闭进出口阀保压

参考答案

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考题 氧化锌脱硫槽上层装中温脱氯剂吸收无机氯(HCl),下层装氧化锌脱硫剂对有机硫有转化和吸收能力,处理原料气使其硫化氢含量可降低至0.1ppm以下。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 原料油与原料气混合制氢,因原料气压力低,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、提大进油量，压缩机改氢循环B、保持进油量，停下压缩机C、改脱硫系统循环D、停工
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考题 瞬时停电,原料全部中断,脱硫系统应()。 A、尽快恢复进料B、尽快改脱硫系统循环C、立即停工D、马上引氮气置换
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考题 原料油与原料气混合制氢,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、停工B、提大进油量，切除原料气C、切换压缩机，恢复原料气D、改脱硫系统循环
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考题 原料油与原料气混合制氢,无备用压缩机的情况下,因压缩机故障,造成原料气中断,脱硫系统应()。 A、切除原料气，提大进油量B、切除原料气，保持进油量C、改脱硫系统循环D、停工
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考题 关于甲醇原料气的脱硫,说法正确的是()。 A、氧化铁脱硫不属于干法脱硫B、氧化锌不可以脱部分有机硫C、氧化锌脱硫剂升温后须经还原方可投用D、钴钼加氢用于有机硫向无机硫的转化
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考题 装置紧急停车,对脱硫系统的处理,正确的是()。 A、切出脱硫系统并卸压B、原料预热炉熄火C、切出脱硫系统D、原料预热炉不需熄火
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考题 原料油与原料气混合制氢,原料气中断,脱硫系统应如何处理?
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考题 原料油与原料气混合制氢,因原料气严重带液,造成原料气中断,应()处理。 A、切除原料气B、提大原料油量C、保持进油量D、改脱硫系统循环
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考题 瞬时停动力电,造成原料油中断,脱硫系统应()。 A、抢开油泵，恢复进料B、脱硫系统置换C、控好预热炉温度D、预热炉熄火
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考题 由于原料气中断,造成甲醇合成系统停车正确操作是()。 A.切除原料气B.催化剂降温C.系统卸压D.合成压缩机降速
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考题 长时间停电,原料完全中断,脱硫系统应()。 A、尽快恢复进料B、切出脱硫并卸压，引氮气置换C、恢复炉温，恢复进料D、使用返回氢
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考题 配气间送来的天然气（）。A、经天然气预热器后入氧化铁脱硫B、直接去钴钼加氢，再去氧化锌脱硫C、直接入原料气压缩机D、去转化炉作为原料气进行转化反应
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考题 合成氨原料气的脱硫采用氧化锌法脱有机硫要求的温度是（）。A、较高B、较低C、无所谓
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考题 脱硫装置非计划停车的处理措施包括（）。A、脱硫塔紧急停车，快速开启烟道旁路挡板门，关闭进出口挡板门B、按照非计划停车中停车步骤停运其它设备C、硫铵系统继续出料，直到达到停车条件D、查明原因处理后，重新开车
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考题 脱硫气中的氯化物，主要是从（）中带人的。A、原料烃B、氢气C、加氢催化剂D、氧化锌脱硫剂
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考题 原料气中断，甲醇合成停车处理首先要停循环压缩机。
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考题 氧化锌脱硫槽上层装中温脱氯剂吸收无机氯（HCl），下层装氧化锌脱硫剂对有机硫有转化和吸收能力，处理原料气使其硫化氢含量可降低至0.1ppm以下。
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考题 氧化锌脱硫系统长期停车步骤为（）。A、先停止原料气再停止预热蒸汽再卸压氮气置换B、先停止预热蒸汽再停止原料气再卸压氮气置换C、停止原料气再停止预热蒸汽即可D、停止预热蒸汽再停止原料气再卸压即可
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考题 原料气中断变换系统短期停车应关闭原料气阀。
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考题 原料气说法错误的是（）。A、原料气进入转化炉前必须经脱硫处理B、原料气进入转化炉前必须配一定量蒸汽、C、经氧化铁脱硫后的天然气全部作为原料气D、经氧化锌脱硫后的天然气才能作为原料气
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考题 原料气中断氧化锌脱硫系统短期停车应（）。A、继续加热B、停止加热C、强制降温D、立即谢压
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考题 粗脱硫后的天然气一部分去转化炉作燃料气，大部分（）。A、直接作为原料气进入转化炉B、去氧化锌脱硫C、去钴钼加氢，再去氧化锌脱硫D、去饱和减湿塔饱和段增湿
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考题 由于原料气中断，造成甲醇合成系统停车正确操作是（）。A、切除原料气B、催化剂降温C、系统卸压D、合成压缩机降速
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考题 甲醇洗在紧急停车后，又要求在短期内恢复开车应做哪些处理？
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考题 紧急停车后，为了回收脱硫系统的原料油，脱硫系统建立循环，将油气冷却后压至原料油缓冲罐。
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