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计算传动比时,不仅要计算其数值的大小,还要确定始端主动轮与末端从动轮的()关系。

  • A、运动
  • B、转向
  • C、转动
  • D、传动

参考答案

更多 “计算传动比时,不仅要计算其数值的大小,还要确定始端主动轮与末端从动轮的()关系。A、运动B、转向C、转动D、传动” 相关考题
考题 关于传动比,下列说法正确的是() A.主动轮转速比从动轮转速小,则该传动为增速传动B.传动比iC.传动系统总传动比,等于系统内各级传动比之和D.传动比为主动轮转速与从动轮转速之比

考题 在齿轮传动中只改变转向而不改变传动比的齿轮叫()。 A、主动轮B、被动轮C、介轮D、棘轮

考题 带传动的传动比等于从动轮的直径与主动轮直径之比。()

考题 当主动轮和从动轮的轴线平行时,如两轮转向相同,传动比取“+”;若两轮转向相反,传动比取“-”。当主动轮和从动轮的轴线不平行时,可用花箭头的方法表示。()

考题 在平带传动中,设为主动轮每分钟转数,为被动轮每分钟转数,为主动轮直径,为被动轮直径,则传动比计算公式为或。此题为判断题(对,错)。

考题 链传动的传动比与()有关。A:主动轮的转速 B:从动轮转速与主动轮转速之比 C:主动轮与从动轮的中心距 D:链的长度 E:主动轮与从动轮齿数之比

考题 关于传动比,下列说法正确的是()A、主动轮转速比从动轮转速小,则该传动为增速传动B、传动比i<1,为减速传动C、传动系统总传动比,等于系统内各级传动比之和D、传动比为主动轮转速与从动轮转速之比

考题 在不考虑传动中的()时,平带传动的传动比可用从动轮和主动轮直径之比计算。A、弹性滑动B、弹性形变C、塑性形变D、滑动摩擦

考题 带传动的传动比是指()。A、从动轮与主动轮转速之比B、主动轮与从动轮转速之比C、从动轮与主动轮转数之比D、主动轮与从动轮转数之比

考题 最大传动比确定后,还应计算驱动轮的()A、附着率B、利用附着系数C、附着系数D、制动效率

考题 何谓齿轮传动的传动比?()A、主动轮的转速与从动轮的转速之比B、从动轮的转速与主动轮的转速之比C、主动轮的齿数与被动轮的齿数之比D、齿轮的传动比与两个齿轮的齿数没有关系

考题 计算题:已知一对齿轮传动,主动轮齿数为20,从动轮齿数为100,求传动比?

考题 传动比是从动轮与主动轮的转速之比。

考题 计算轮系的传动比,不但要确定它的数值大小,而且要确定它的符号。

考题 链传动的传动比为()。A、主动轮与从动轮转速之比B、从动轮与主动轮转速之比C、主动轮齿数与从动轮齿数之比D、从动轮转速与主动轮转速之比

考题 两齿轮啮合传动时,传动比等于主动轮与从动轮的转速比,若主动轮转速增大,则传动比也随之增大。

考题 在传动机构中,主动轮与从动轮的()之比叫传动比。

考题 最大传动比确定之后,还应计算驱动轮的(),检查附着条件是否满足上坡或加速的要求。

考题 轮系传动比的计算,不但要确定其数值,还要确定输入输出轴之间的运动关系,表示出它们的转向关系。

考题 齿轮传动包括蜗杆传动,其传动比等于从动轮直径与主动轮直径之比。

考题 在链传动中传动比等于从动轮与主动轮()之比。

考题 齿轮传动中,主动轮与被动轮的转数之比称为传动比

考题 定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积,其数值等于所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数连乘积之比。

考题 单选题带传动中的传动比可以是()A 主动轮与从动轮转速之反比B 从动轮与主动轮转速之比C 主动轮直径与从动轮直径之比D 从动轮直径与主动轮直径之比

考题 单选题计算传动比时,不仅要计算其数值的大小,还要确定始端主动轮与末端从动轮的()关系。A 运动B 转向C 转动D 传动

考题 填空题最大传动比确定之后,还应计算驱动轮的(),检查附着条件是否满足上坡或加速的要求。

考题 单选题带传动中的传动比可以是()。A 主动轮与从动轮转速之比B 从动轮与主动轮转速之比C 主动轮直径与从动轮直径之比D 从动轮直径与主动轮直径之比