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刹车系统的动态稳定是指无论在何种载重与路面状况下后轴车轮都不应比前轴（）
- A、转速快
- B、先死锁
- C、转速慢
- D、后死锁
参考答案
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考题
从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
考题
自行车刹车控制过程如下：刹车时，施加一定的握把力，通过杠杆系统，使刹车片压紧车圈（或轮轴），车轮减速。刹车握紧力与车轮转速一一对应。这是一个开环控制系统，在这个控制系统中控制器是（）A、刹车片B、握把C、人脑D、车轮
考题
自行车刹车控制过程如下：刹车时，施加一定的握把力，通过杠杆系统，使刹车片压紧车圈（或轮轴），车轮减速。刹车握紧力与车轮转速一一对应。这是一个开环控制系统，其方框图如下。在这个控制系统中执行器是（）A、握把B、杠杆系统C、刹车片D、车轮
考题
自行车刹车控制过程如下：刹车时，施加一定的握把力，通过杠杆系统，使刹车片压紧车圈（或轮轴），车轮减速。刹车握紧力与车轮转速一一对应。这是一个开环控制系统，在这个控制系统中执行器是（）。A、握把B、杠杆系统C、刹车片D、车轮
考题
刹车抱死是导致车辆事故的主要原因之一，尤其是在湿滑路面由于车轮抱死导致的车祸很多，所以汽车公司推出了一套现在非常普遍使用的防抱死系统，以下哪个是刹车防抱死系统（）。A、ABSB、EBDC、ESPD、ASR
考题
大型车的哈其士式推进装置，其动力传递顺序为（）A、车轮→后轴壳→片状弹簧→吊架→车架B、片状弹簧→车轮→后轴壳→吊架→车架C、片状弹簧→后轴壳→车轮→吊架→车架D、后轴壳→片状弹簧→车轮→吊架→车架
考题
单选题以下关于载重表尺的说法错误的是（）。A
船舶载重表尺常附带有船舶的载重线标志B
船舶载重表尺常用实际吃水作为查表引数C
载重表尺指船舶在静止、正浮状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线D
载重表尺指船舶在静止、正浮及纵倾状态下常用的浮性和稳性参数随吃水变化的关系曲线。
考题
判断题从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。A
对B
错
考题
填空题汽车在坏路或无路状况下使用时，驱动车轮与路面的附着力（），车轮滚动阻力（），路面上障碍物影响汽车通过。
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