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某车辆改装厂改装了一批车辆，在试车过程中发现转向发飘，转向轮在行驶中抓地性较差，对车轮定位及转向系统检查均符合要求，下一步应该重点检查的是：（）

  • A、转向轮左右轮重的均匀性
  • B、车辆轴荷分配的合理性
  • C、悬架效率
  • D、制动性能

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考题 转向轮的最大转向角,直接影响到()的大小,是转向的重要参数之一。对转向轮的最大转向角进行检测监控;保证车辆能达到规定的(),并不产生();以保障车辆的转向灵活性和安全性。
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考题 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定:汽车转向轮置于转角盘上,转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角,在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于()N。 A.120B.150C.245
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考题 转向桥采用非独立悬架的车辆,其转向轮(含双转向桥的转向轮)的横向侧滑量应在()范围内。
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考题 ESP电子稳定程序系统，最大的特点是可以最大程度防止车辆在紧急状态出现？（）A、车辆转向过度B、车辆转向太沉C、车辆转向不足D、转向不敏感
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考题 下列哪些车辆性能描述与转向系统有关？（）A、发飘B、没有路感C、动力不足D、油耗太高
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考题 转向横、直拉杆球头松旷，将造成（）。A、汽车跑偏；B、转向沉重；C、转向轮摇摆；D、车辆减速。
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考题 全新捷达转向节故障导致前车轮异响技术说明（）A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差
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考题 车辆转向轮定位的作用是保持（）的稳定性。A、行驶B、转向C、直行D、倒车
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考题 车辆转向角越大，内轮差越小。
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考题 转向系常见故障表现在：（）。A、转向沉重B、转向轮摇摆C、制动侧滑D、车辆跑偏E、车辆失重
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考题 装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A、制动时车轮抱死B、转向和加速时车轮打滑C、转向时车辆侧滑D、都可以
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考题 因为转向轮偏转角不大，基本上能使车辆在转向时作纯滚动，所以牵引车采用双梯形转向传动机构。
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考题 车辆在行驶时摆头，表明转向装置技术状况变坏。
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考题 车辆在行驶时偏向，表明转向装置技术状况变坏。
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考题 前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。
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考题 一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，对车辆进行了转向轮横向侧滑量检测，技术要求为转向轮（含双转向桥的转向轮）的横向侧滑量应在（）范围内。A、±1m／kmB、±3m／kmC、±5m／kmD、±10m／km
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考题 对一般车辆而言，转向轮定位包括（）。A、 主销后倾B、 主销内倾C、 转向轮外倾D、 转向轮前束
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考题 车辆发生前轮摆动故障，汽车呈现“蛇行”状，并伴有转弯后（）感觉“发飘”。A、转向回正B、转向轻便C、转向稳定D、不规则
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考题 汽车转向轮横向侧滑量检验方法规定，检验时车辆沿台板上的指示线以（）的车速平稳前行，转向轮通过台板时，测取横向侧滑量，在行进过程中，不得转动转向盘。A、3~5km/hB、6~8km/hC、10~20km/hD、13~15km/h
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考题 转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制（）实现车辆的转向。A、被动轮B、车后轮C、从动轮D、转向轮
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考题 如果汽车在完成转向任务并回正转向盘后车辆仍有向刚才转向的一侧行驶跑偏的趋势，这种故障现象可称为（）。它可看成是行驶跑偏的另一种表现形式。A、方向发飘B、颠簸转向（跳动转向）C、记忆转向D、力矩转向
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考题 单选题下列选项中，不属于车辆转向系统的是（）。A 转向沉重B 形式跑偏C 转向不灵敏D 汽车发飘
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考题 多选题下列哪些车辆性能描述与转向系统有关？（）A发飘B没有路感C动力不足D油耗太高
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考题 判断题前轮转向的车辆在转弯时产生内轮差。A 对B 错
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考题 多选题转向系常见故障表现在：（）。A转向沉重B转向轮摇摆C制动侧滑D车辆跑偏E车辆失重
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考题 单选题《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565—2001）规定：汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角，在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘的操纵力不得大于（）N。A 120B 150C 245
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考题 判断题因为转向轮偏转角不大，基本上能使车辆在转向时作纯滚动，所以牵引车采用双梯形转向传动机构。A 对B 错
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