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有集散中心和没有集散中心之间的费用存在效益背反的现象。

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考题 下列属于物流集散网区域物流集散中心的有()。 A、兰州B、成都C、长沙D、武汉
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考题 目前,物流集散网已形成了以成都、沈阳、北京、广州、南京、西安、南昌、郑州8个区域物流集散中心和31个省物流集散中心为核心节点的全国性物流网络。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 邮政速递依托中国邮政航空公司,建立了以南京为主集散中心、()为辅集散中心的全夜航航空集散网。
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考题 下列关于国内速递业务网中的邮件处理中心说法正确的有()。 A、包括航空邮件交换站B、不包括航空邮件交换站C、包括速递物流集散中心D、不包括速递物流集散中心
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考题 物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 物流成本不存在“冰山现象”与“效益背反现象”。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下不属于物流网络规划必要性的是()。 A、现代物流网络环节多B、现代物流网络涉及面广C、现代物流与网络之间没有关系D、许多环节之间存在“效益背反”现象
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考题 旅游集散中心杨浦站位于隆昌路。
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考题 配送系统的目标之间不存在二律背反现象。
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考题 南京邮政速递物流集散中心是建设规模亚洲第一、世界第三的国际先进水平的现代化集散中心。
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考题 中国邮政航空速递物流集散中心正在（）建设，是亚洲最大的集散中心。A、上海B、武汉C、广州D、南京
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考题 EMS的国内全夜航业务是以南京为集散中心。
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考题 举例并说明物流系统的相互之间存在效益背反现象的功能环节？
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考题 物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是（）A、物流系统复杂B、许多系统要素之间存在效益背反现象C、物流系统要素太多D、物流系统目标多样
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考题 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。
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考题 物流系统的效益背反包括（）A、物流成本与服务水平的效益背反B、构成物流成本的各个环节费用的效益背反C、物流功能之间的效益背反D、各子系统的功能和所耗费用的效益背反E、物流系统投入与产出的效益背反
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考题 物流系统各要素之间没有效益背反现象。
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考题 配送中心就是物流集散中心。
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考题 旅游集散中心北区站位于中兴路。
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考题 旅游集散中心北区站位于恒丰路。
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考题 旅游集散中心虹体站位于西江湾路。
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考题 判断题物流系统各要素之间没有效益背反现象。A 对B 错
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考题 判断题有集散中心和没有集散中心之间的费用存在效益背反的现象。A 对B 错
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考题 单选题物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是（）A 物流系统复杂B 许多系统要素之间存在效益背反现象C 物流系统要素太多D 物流系统目标多样
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考题 问答题举例并说明物流系统的相互之间存在效益背反现象的功能环节？
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考题 单选题中国邮政航空速递物流集散中心正在（）建设，是亚洲最大的集散中心。A 上海B 武汉C 广州D 南京
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考题 多选题物流成本交替损益规律包含两个方面的含义（）。A物流成本与服务水平的效益背反B物流功能之间的效益背反C物流成本与企业利润的效益背反D物流流程之间的效益背反
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