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安全阀的阀座内径应()。

  • A、视情况确定
  • B、等于25mm
  • C、小于25mm
  • D、大于25mm

参考答案

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考题 为防止安全阀的阀芯和阀座粘连,应定期对安全阀做手动或自动的()、()实验。

考题 若阀芯与阀座粘连,造成安全阀到开启压力不开启故障时,应()。 A、更换阀芯与阀座B、解体研磨C、更换安全阀D、添加黄油

考题 微启式安全阀,阀开启高度小于等于阀座内径的十分之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进行安全阀计算时,直径应采用()。 A、公称直径B、阀座直径C、阀座喉径

考题 为防止安全阀的阀芯和阀座粘连,应定期对安全阀做手动或自动的()、放水实验。

考题 安全阀的阀座内径应( )。 A.视情况确定 B.等于25mm C.小于25mm D.大于25mm

考题 为防止安全阀的阀瓣和阀座粘住,应定期对安全阀做手动的排放试验。A对B错

考题 为防止安全阀阀芯与阀座粘连,应定期对安全阀作手动排放试验。A对B错

考题 若阀芯与阀座黏连,造成的安全阀起压不开启故障时,应()。A、更换阀芯与阀座B、解体研磨C、更换安全阀D、添加黄油

考题 微启式安全阀,阀开启高度小于等于阀座内径的十分之一。()

考题 为防止安全阀的阀瓣和阀座被水垢、污物粘住或堵塞,应定期对安全阀做手动排放试验。

考题 安全阀阀头和阀座封面研磨要求是:阀头与阀座全面接触的宽度为阀座密封面宽的(),其光洁度应达()。

考题 安全阀有()情况时,应停止使用并更换。A、安全阀的阀芯和阀座密封不严且无法修复B、安全阀的阀芯和阀座粘死C、安全阀选型错误D、安全阀的弹簧严重腐蚀,弹力不够

考题 全启式安全阀,阀芯开启高度大于阀座内径的五分之一。()

考题 为防止安全阀的阀瓣和阀座粘住,应定期对安全阀做手动的排放试验。

考题 安全阀使用时发现()情况,应停止使用并更换。A、安全阀的阀芯和阀座密封不严且无法修复B、安全阀的阀芯与阀座粘死或弹簧严重腐蚀,生锈C、安全阀选型错误D、以上都是

考题 为防止安全阀阀芯与阀座粘连,应定期对安全阀作手动排放试验。

考题 紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是()。A、安全阀座缩堵Ⅱ堵塞B、安全阀座缩堵Ⅲ堵塞C、分配阀安全阀压力调整失效D、安全阀座缩堵Ⅰ堵塞

考题 全开式安全阀阀芯升起的高度增加,排泄量相应增大,全开式安全阀阀芯升起的高度一般应大于阀座内径的()。A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2

考题 微启式安全阀阀芯()和阀座密封面的()大小差不多,介质对阀芯的作用力把阀芯顶离阀座的高度很小,介质只能从一个很小的缝隙中排出。A、外径;外径B、外径;内径C、内径;外径D、内径;内径

考题 多选题紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是()。A安全阀座缩堵Ⅱ堵塞B安全阀座缩堵Ⅲ堵塞C分配阀安全阀压力调整失效D安全阀座缩堵Ⅰ堵塞

考题 判断题微启式安全阀,阀开启高度小于等于阀座内径的十分之一。()A 对B 错

考题 单选题安全阀使用时发现()情况,应停止使用并更换。A 安全阀的阀芯和阀座密封不严且无法修复B 安全阀的阀芯与阀座粘死或弹簧严重腐蚀,生锈C 安全阀选型错误D 以上都是

考题 判断题全启式安全阀,阀芯开启高度大于阀座内径的五分之一。()A 对B 错

考题 单选题安全阀的阀座内径应()。A 视情况确定B 等于25mmC 小于25mmD 大于25mm

考题 判断题为防止安全阀阀芯与阀座粘连,应定期对安全阀作手动排放试验。A 对B 错

考题 判断题为防止安全阀的阀瓣和阀座粘住,应定期对安全阀做手动的排放试验。A 对B 错