网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

60°的中心孔锥角不一定与60°的顶尖配合。


参考答案

更多 “60°的中心孔锥角不一定与60°的顶尖配合。” 相关考题
考题 修理卧式车床时,如果主轴锥孔中心线与尾座顶尖锥孔中心线等高度不合要求,可采用()使之达到要求。 A、选配法B、调整法C、修配法

考题 用两顶尖装夹工件的注意事项是()。 A、车床主轴轴线必须在前后顶尖的连线上B、尾座套筒伸出应尽量长些。C、中心孔形状应正确,表面粗糙度要大。D、两顶尖与中心孔配合应该顶得些紧以防工件会掉下来。

考题 60H7孔与 60g6轴的结合是()。 A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合D.无法确定

考题 两顶尖与工件中心孔之间配合必须(),不能太紧或太松。

考题 车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差,允许()A、车床主轴高B、尾座高C、两端绝对一样高D、无特殊要求

考题 锥销联接中,锥销与锥销孔的表面接触率要大于60%。

考题 工件钻孔时,应先用()冲出定位中心孔,不易钻偏。A、铁钉B、麻花钻C、60℃锥角中心冲D、油槽錾

考题 两顶尖与中心孔的配合必须松紧适当,如果顶得过紧,细长工件会()变形。A、折断B、弯曲C、破裂D、粉碎

考题 中心孔的精度是保证主轴质量的一个关键。光整加时要求中心孔与顶尖的接触面积达到()以上。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 用顶尖装夹工件时()A、顶尖与机床中心孔应型号配套完全一致B、不得使用破损或歪斜的顶尖C、使用前应将顶尖和中心孔擦净D、尾座顶尖要顶牢

考题 在高精度磨床上磨削外圆,产生直波形误差的原因分析如下;()A、砂轮的动平衡不好使砂轮对工件的振幅增大。B、砂轮架电动机振动。C、砂轮法兰盘锥孔与砂轮主轴配合不良,磨削时引起砂轮跳动。D、工件中心孔与顶尖接触不良。E、工件顶得过紧或过松,引起工件振动。

考题 标准中心钻的保护锥部分的圆锥角为()。A、90°B、60°C、45°D、30°

考题 用两顶尖装夹磨削工件外圆时,由于()易造成工件有圆度误差。A、顶尖对工件顶得过松或过紧B、顶尖在主轴和尾架锥孔内配合较紧C、头架和尾架顶尖的中心线不重合D、砂轮主轴轴承间隙较小

考题 检查机床主轴锥孔中心线径向跳动时,锥柄检验棒与锥孔的配合必须良好,锥柄与锥孔的接触率要求达90%以上。

考题 标准中心钻的保护锥部分的圆锥角大小为()。A、90ºB、60ºC、45ºD、30º

考题 盲孔,画图时锥角一律画成()。A、60°B、90°C、120°D、150°

考题 钻中心孔是要求较高的辅助工序,一般顶尖与中心孔在锥孔大端接触,接触环带宽为();当钻出的中心孔要求高精度时,则需要进行()。其方法有()、()、()等。常用的中心钻有()和()。

考题 车锥角60°的圆锥表面,应将小拖板转过60°。

考题 结构为带护锥(直孔+60度锥孔+120度保护锥)的中心钻是:()A、A型B、B型C、C型D、R型

考题 为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。A、90°;60°B、60°;90°C、30°;45°D、45°;30°

考题 检查机床主轴锥孔中心线径向跳动时,锥柄检验棒与锥孔的配合必须良好,锥柄与锥孔的接触率必要求()%以上。A、60B、70C、80D、90

考题 配气机构一般进气门锥角为(),排气门锥角为()。A、30°;45°B、45°;30°C、60°;60°

考题 冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴配合接触面积不少于()%。A、50B、60C、70D、80

考题 单选题为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。A 90°;60°B 60°;90°C 30°;45°D 45°;30°

考题 填空题钻中心孔是要求较高的辅助工序,一般顶尖与中心孔在锥孔大端接触,接触环带宽为();当钻出的中心孔要求高精度时,则需要进行()。其方法有()、()、()等。常用的中心钻有()和()。

考题 单选题结构为带护锥(直孔+60度锥孔+120度保护锥)的中心钻是:()A A型B B型C C型D R型

考题 单选题冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴配合接触面积不少于()%。A 50B 60C 70D 80