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缩缝又称假缝，设置在相邻两道胀缝之间，一般每隔4~6m设置一道，缝深为水泥混凝土板厚的（）。
- A、1/4-1/3
- B、1/5-1/4
- C、1/2-1/3
- D、1/6-1/5
参考答案
更多 “缩缝又称假缝，设置在相邻两道胀缝之间，一般每隔4~6m设置一道，缝深为水泥混凝土板厚的（）。A、1/4-1/3B、1/5-1/4C、1/2-1/3D、1/6-1/5” 相关考题
考题
在刚性防水屋面上设置分格缝，正确的做法是( )。A.设缝位置一般在结构构件的支承位置B.屋面总进深在12m以内，可在屋脊处设一道纵向分格缝C.横向分格缝可每隔6m～12m设一道，缝口位置无规定要求D.设缝位置不得位于屋面分水线处
考题
关于面层接缝，以下说法正确的是（）
A. 混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲，混凝 土板设有垂直相交的纵向和横向缝，将混凝土板分为矩形板。一般相邻的接缝对齐，不错 缝。每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由应力计算确定。
B. 纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设 置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形 式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行
C. 横向接缝：横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。前者采用加传力杆的平缝形式，后 者同胀缝形式。特殊情况下，采用设拉杆的企口缝形式
D. 胀缝设置按施工季节分：除夏季施工的板，且板厚大于等于100mm时可不设胀缝 外，其他季节施工的板均设胀缝，胀缝间距一般为100?200m；混凝土板边与邻近桥梁其 他结构物相接处或板厚有变化或有竖曲线等，一般也均设胀缝。横向缩缝为假缝，可等间 距或变间距布置，一般不设传力杆
E. 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆
考题
关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ）。【2013年真题】
A、高温施工时应设置胀缝
B、常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝
C、邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝
D、常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
考题
为保证混凝土路面在硬化过程中和温度降低时，不致因收缩产生裂缝，需设置横向缩缝，以下正确的有（ ）。
A.横向缩缝应横过路面全宽设置，一般采用假缝形式
B.横向缩缝（假缝）应采用锯缝
C.锯缝垂直或水平的边缘剥落，不应超过5mm
D.当混凝土硬化到足以承受锯缝设备时，即可开始
E.横向缩缝采用真缝形式
考题
关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，不正确的是（ ）。A.高温施工时应设置胀缝
B.常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝
C.邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝
D.常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
E.高温施工时可不设置胀缝
考题
混凝土路面必须按照规范要求设置伸缝和缩缝，分块浇筑混凝土，下述留缝做法哪条不正确？( )A.横向伸缝每隔10～40m设一道
B.与工程构筑物衔接处、道路交叉口处，必须设伸缝
C.横向缩缝每隔3～4m设一道
D.路面宽度大于7m时，应增设纵向伸缝
考题
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A、混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B、混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C、除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D、对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E、横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
考题
胀缝应按如下原则设置不正确的是（）A、冬季施工时，胀缝一般每100m～150m设一道B、与固定构筑物相接处应设置胀缝C、市道路交叉口各向切点处需设置胀缝D、夏季施工时，如板厚不小于20cm，可不设胀缝，其他情况施工时一般每250m～300m设置一道
考题
多选题混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩，以下表述正确的是（ ）。A混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝B混凝土板分为矩形板，一般相邻的接缝可错开C除夏季外，其他季节施工时均应设胀缝D对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆E横向缩缝为假缝时，可等间距或变间距布置，但应设传力杆
考题
单选题关于水泥混凝土路面胀缝设置的说法，正确的是（ ）。A
高温施工时应设置胀缝B
常温施工时，集料温缩系数小时应设置胀缝C
邻近构造物或与其他道路相交处应设置胀缝D
常温施工时，年温差较小时应设置胀缝
考题
单选题水泥混凝土路面在与柔性路面相接处、板厚改变处，应设置（）。A
假缝B
缩缝C
施工缝D
胀缝
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