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在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会越高。


参考答案

更多 “在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会越高。” 相关考题
考题 汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转向器的传动比越大,转向操纵的灵敏度越高,同时转向也越轻便。() 此题为判断题(对,错)。

考题 以下对粉尘爆炸极限影响因素分析的正确的是:( )。A.粉尘粒度越细,爆炸极限范围越小B.分散度越低,爆炸极限范围越大C.湿度越高,灰分越多,爆炸极限范围越大D.可燃气体和氧的含量越大,爆炸极限范围越大

考题 叉车轮距越大横向稳定性越好此题为判断题(对,错)。

考题 易燃气体有爆炸极限,爆炸极限的下限越高或爆炸极限范围越大,则其危险性越大。()

考题 在操作性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会越高( )A、对B、错

考题 ADSL MODEM的噪声容限与ADSL连接的稳定性和激活后的物理连接速率的关系为:() A.MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越稳定,但激活后的物理连接速率会越低B.MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越不稳定,激活后的物理连接速率会越低C.MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越稳定,激活后的物理连接速率会越高D.MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越不稳定,但激活后的物理连接速率会越高

考题 以下有关爆炸极限范围说法正确的是( )。A.粉尘粒度越细,分散度越高,爆炸极限范围越小 B.可燃气体和氧的含量越大,爆炸极限范围越大 C.火源强度、初始温度越高,爆炸极限范围越大 D.湿度越高,爆炸极限范围越大 E.惰性粉尘及灰分越多,爆炸极限范围越小

考题 屈服强度越高,金属材料的抗拉强度也会越大。A对B错

考题 天然气所处压力、温度越高,爆炸极限范围越大

考题 汽车的轮距越大,则横向稳定性就差。

考题 关于BMW转向系统助力的大小,正确的是()A、方向盘转角越大,转向助力越大B、转向机扭杆变形越大,转向助力越大C、车速越高,转向助力越大D、发动机转速越高,转向助力越大

考题 屈服强度越高,金属材料的抗拉强度也会越大。

考题 市盈率越高的股票,其投资的风险也会越大。

考题 轮距越大,对桥吊的稳定性越有利,轮压()。A、不变B、加大C、降低

考题 爆炸极限范围越大、()等,火灾、爆炸危险性越大。A、下限越低B、温度越高C、压力越大D、含氧量越高

考题 材料的()强度极限越高,弹性模量越小,弯曲件的回弹也越大。A、抗剪B、抗拉C、屈服D、抗挤压

考题 下面的说法不正确的是()A、高车身一个重大的缺陷是整车重心升高,过弯时车身侧倾角度大。B、一般的轿车前轮距比后轮距略小(相差10~50mm),这与气流动力学有关。C、越野车为了保证爬坡、越台的能力,前悬都很短。D、在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会提高。

考题 一般来说,钢的疲劳极限和强度极限之间有一定的比例关系。强度越高,疲劳极限也越高。

考题 单体仓库的规模越大,其单位投资就越高,单位仓储成本也会增加。

考题 叉车轮距越大横向稳定性越好。

考题 ADSL MODEM的噪声容限与ADSL连接的稳定性和激活后的物理连接速率的关系为:()A、MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越稳定,但激活后的物理连接速率会越低B、MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越不稳定,激活后的物理连接速率会越低C、MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越稳定,激活后的物理连接速率会越高D、MODEM的噪声容限越大,其连接的稳定性越不稳定,但激活后的物理连接速率会越高

考题 影响耐火极限的因素有:()A、用难燃和越不易燃烧的材料做成的构件其耐火极限越高B、构件的截面尺寸越大其耐火极限越高C、构件的保护层越厚其耐火极限越高D、构件的表面积越大其耐火极限越高

考题 增大汽车轮距,降低汽车重心高度,可提高汽车的()稳定性。A、纵向B、横向C、全车D、转向

考题 判断题叉车轮距越大横向稳定性越好。A 对B 错

考题 单选题下面的说法不正确的是()A 高车身一个重大的缺陷是整车重心升高,过弯时车身侧倾角度大。B 一般的轿车前轮距比后轮距略小(相差10~50mm),这与气流动力学有关。C 越野车为了保证爬坡、越台的能力,前悬都很短。D 在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会提高。

考题 判断题在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会越高。A 对B 错