网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
下面的说法不正确的是（）
- A、高车身一个重大的缺陷是整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大。
- B、一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm），这与气流动力学有关。
- C、越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。
- D、在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高。
参考答案
更多 “下面的说法不正确的是（）A、高车身一个重大的缺陷是整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大。B、一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm），这与气流动力学有关。C、越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。D、在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高。” 相关考题
考题
汽车几何参数主要包括（）、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、最小转向半径。A、车长、车高、车宽、轴距、轮距B、车长、车高、车宽、前悬、后悬C、车长、轴距、轮距、最小离地间隙D、车长、车高、轮距、接近角、离去角
考题
单选题下面的说法不正确的是（）A
高车身一个重大的缺陷是整车重心升高，过弯时车身侧倾角度大。B
一般的轿车前轮距比后轮距略小（相差10～50mm），这与气流动力学有关。C
越野车为了保证爬坡、越台的能力，前悬都很短。D
在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高。
考题
判断题所谓车辆前束指的是车的前轮距离略小于后轮距离。A
对B
错
热门标签
最新试卷