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下列属于轿车车身变形的测量工具及测量方法的是:()。

  • A、车架自定心规
  • B、麦弗逊撑杆式测量仪
  • C、轨道式测量仪
  • D、轮距的测量

参考答案

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考题 目前桥梁变形观测的方法主要有( )。A.大地控制测量方法 B.卫星导航测量方法 C.地面立体摄影测量方法 D.纵向控制测量方法 E.航空测量方法

考题 桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况,能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是( )。A.倾斜测量方法 B.激光准直测量方法 C.大地控制测量方法 D.地面立体摄影测量方法

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考题 (2012 年) 下列测量方法中, 最适合用于测定高层建筑物日照变形的是() 。A. 实时动态 GPS 测量方法 B. 激光准直测量方法 C. 液体静力水准测量方法 D. 合成孔径雷达干涉测量方法

考题 下列测量方法中,最适合用于测定高层建筑物日照变形的是()A:实时动态GPS测量方法B:激光准直测量方法C:液体静力水准测量方法D:合成孔径雷达干涉测量方法

考题 变形测量中水平位移测量的方法有()。A:地面测量方法B:三角高程测量C:GPS技术D:水准测量E:数字近景摄影测量方法

考题 以下不属于动态变形监测方法的是()。A:实时动态GPS测量方法B:经纬仪前方交会法C:近景摄影测量方法D:地面三维激光扫描方法

考题 轿车的整车宽度是指平行于车辆纵向对称平面,车身两侧固定突出部位,下列属于轿车的突出部位的是()A、翼子板B、后视镜C、可拆卸装饰条D、轮胎与地面接触部分的变形突出处

考题 下列车型中的车身属于承载式车身的是()A、轿车B、重型集装箱卡车C、载重汽车D、吊车

考题 车身测量中同一尺寸用不同的测量方法测量,其结果是一样的。

考题 对于车身整体变形的测量,通常有()、()、(),但在实际定损中,我们往往使用()来判断车身构件是否变形。

考题 轿车承载式车身前纵梁变形后,在矫正同时应对局部变形部位进行加固,以保证车身强度。

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考题 关于车身测量操作,下面说法正确的是()。A、对角线测量正确,那么就没有变形B、测量要先从车身中部开始C、客车尺寸的精度要求要大于轿车D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

考题 三维测量方法可测量车身测量点的()值、宽度值和高度值,因此是测量系统中最准确的测量方法。A、高度B、低度C、短度D、长度

考题 用各种量规测量方法测量车身损伤已经使用()。A、1年B、2年C、3年D、多年

考题 进行轿车车身设计,首先得到的是车身的造型、()及()。

考题 三维测量方法可测量车身测量点的长度值、宽度值和高度值,因此是测量系统中最准确的测量方法。

考题 车身测量方法有三维测量,点对点测量,水平测量等。

考题 各种车身的修复,都不要使用测量工具测量车身尺度。

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考题 单选题动力设备工况检测的方法一般有()。 Ⅰ.温度测量方法及压力测量方法; Ⅱ.转速测量方法; Ⅲ.流量测量方法; Ⅳ.功率测量方法及扭矩测量方法; Ⅴ.振动测量方法; Ⅵ.排放物测量方法; Ⅶ.集中测量方法; Ⅷ.电流测量方法。A 除Ⅴ其他都是B 除Ⅴ和Ⅷ其他都是C 除Ⅷ其他都是D 除Ⅶ和Ⅷ其他都是

考题 单选题以下不属于动态变形监测方法的是()。A 实时动态GPS测量方法B 经纬仪前方交会法C 近景摄影测量方法D 地面三维激光扫描方法

考题 多选题目前桥梁变形观测的方法主要有()。A大地控制测量方法B卫星导航测量方法C地面立体摄影测量方法D纵向控制测量方法E航空测量方法