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干燥过滤器在碰撞过程中发生变形一般以更换为主。

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考题 汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换;损坏以折曲变形为主就进行修复。()
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考题 当汽车发生碰撞，门锁及锁芯在严重撞击后会产生损坏，一般以修复为主。( )
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考题 采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架，假如因碰撞发生轻度变形，一般可以( )。A.钣金修复B.更换
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考题 玻璃导轨、玻璃托架碰撞变形后( )A.一般考虑更换B.一般不考虑更换C.根据车主要求决定是否更换
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考题 采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架，假如因碰撞发生中度以上变形，一般可以( )。A.钣金修复B.更换
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考题 车辆在遭受碰撞变形时,折曲变形表明受碰撞程度较轻,可通过修理恢复,而弯曲变形必须通过更换新件实现功能恢复。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冷水机组油过滤器和干燥过滤器更换在（）中完成的A、月检B、季检C、半年检D、年检
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考题 如果汽车后部发生严重碰撞，中柱一般不会变形
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考题 在进气室外，检查过滤器压差是否过大，必要时开机过程中更换过滤器。
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考题 车辆在发生碰撞后，由碰撞产生的变形叫做（）A、直接变形B、间接变形C、扭曲变形D、惯性变形
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考题 检修一般是指通过更换某些零件以消除机器在使用过程中发生的故障。
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考题 一般树脂型油墨在承印物上的干燥方式以（）为主，兼有其它干燥方式。
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考题 钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主就进行修复，损坏以（）为主就进行更换。A、短裂变形B、弯曲变形C、折曲变形D、凹凸变形
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考题 以下配件修换标准描述错误的是（）。A、热固性塑料件损伤以修复为主B、热塑性塑料件损伤以修复为主C、钣金件折曲变形以更换为主D、钣金件弯曲变形以修复为主
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考题 下列关于非结构件的修与换的表述错误的是（）。A、如果前翼子板的修复工费明显小于更换费用应考虑以修理为主B、如果车门门框产生塑性变形，一般来说是无法修复的，应考虑以更换为主C、如果碰撞损伤变形的发动机盖或行李箱盖不需要将两层分开，则不应考虑更换D、如果车门面板损坏必须考虑更换门壳总成本
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考题 汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行修复；损坏以（）为主就进行更换。A、弹性变形，塑性变形B、扭转变形，塑性变形C、扭转变形，弹性变形D、塑性变形，弹性变形
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考题 汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）A、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复B、说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换C、不属于保险责任，无需负责
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考题 汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行更换A、扭转变形B、塑性变形C、弹性变形D、应力变形
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考题 以热空气为干燥介质的喷雾干燥机，一般需空气过滤器净化空气。
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考题 变压器风机更换中，先打开接线盒将电源连接线脱开，拆卸过程中注意防止叶轮碰撞变形。
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考题 单选题汽车发生碰撞后，若悬挂系统减振器发生弯曲变形，应该如何应对车主的更换要求？（）A 说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以整形修复B 说明碰撞导致弯曲变形，属于保险责任，予以更换C 不属于保险责任，无需负责
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考题 单选题汽车钣金件修换原则为损坏以（）为主就进行修复；损坏以（）为主就进行更换。A 弹性变形，塑性变形B 扭转变形，塑性变形C 扭转变形，弹性变形D 塑性变形，弹性变形
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考题 多选题一般汽车钣金件修换原则为（）。A损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行修复B损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行更换C损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行更换D损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行修复
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考题 多选题通常使用的干燥装置是（），初过滤器一般在干燥装置前面，精过滤器一般在干燥装置后面。A组合式干燥装置B散装式干燥装置C冷冻式干燥装置D吸附式干燥装置E压缩式干燥装置
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考题 判断题干燥过滤器在碰撞过程中发生变形一般以更换为主。A 对B 错
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考题 判断题汽车钣金件修换原则为损坏以弹性变形为主就进行更换；损坏以折曲变形为主就进行修复A 对B 错
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考题 单选题采用高强度钢板制成的结构形状复杂的现代轿车水箱框架，假如因碰撞发生中度以上的变形，一般可以：（）。A 钣金修复B 更换、
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