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防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。

  • A、左侧
  • B、右侧
  • C、前方
  • D、后方

参考答案

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考题 《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:动车组列车空调故障时,需开启车门通风的,按规定安装防护网,有专人防护。在途中,开启运行方向()车门。 A.全部B.左侧(非会车侧)C.右侧D.一侧

考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,按规定安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台全部车门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,按规定安装防护网,有专人防护。在途中,开启运行方向右侧车门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车长组织列车员、乘警、随车机械师、餐饮、保洁等乘务人员确定应急方案,在车厢内运行方向()、()车门处安装防护网。 A.左侧B.右侧C.会车一侧D.非会车侧

考题 动车组列车安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务人员进行,司机、随车机械师配合。防护网安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 空调失效需打开边门时,列车长组织列车员在司机、随车机械师的配合下,在非会车侧车门处安装防护网。

考题 《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》第十一条规定,动车组列车空调失效具备条件开门运行时,防护网安装位置为()车门处。A、运行方向左侧(非会车侧)B、运行方向左侧C、运行方向右侧D、任意

考题 《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:防护网安装位置为运行方向右侧车门处。

考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台全部车门。

考题 《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在途中,开启运行方向右侧车门。

考题 《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。

考题 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。A、左侧B、右侧C、前方D、后方

考题 动车组安装防护网的基本要求()。A、在停车状态下,先打开车门,再安装防护网B、在停车状态下,先安装防护网,再打开车门C、在减速状态下,先打开车门,再安装防护网D、在减速状态下,先安装防护网,再打开车门

考题 根据《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置办法》的规定,动车组因空调故障开门运行时,在车厢内运行方向左侧(非会车侧)车门处安装防护网。

考题 单选题防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。A 左侧B 右侧C 前方D 后方

考题 判断题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。A 对B 错

考题 判断题《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。A 对B 错

考题 判断题《动车组列车服务质量规范》中规定:遇列车空调故障时,需开启车门通风的,在车门安装防护网,有专人防护。在停车站,开启站台全部车门。A 对B 错

考题 单选题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向()(非会车侧)车门处。A 左侧B 右侧C 前方D 后方

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考题 单选题动车组安装防护网的基本要求()。A 在停车状态下,先打开车门,再安装防护网B 在停车状态下,先安装防护网,再打开车门C 在减速状态下,先打开车门,再安装防护网D 在减速状态下,先安装防护网,再打开车门

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