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大功率机组检修时汽缸揭大盖难度很大,对此分析不正确的是()。

  • A、导键在起吊时可能为卡死
  • B、导键表面氧化,使导键胀死
  • C、多层汽缸要分层起吊
  • D、导销可能卡死

参考答案

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考题 揭吊汽缸大盖时,在大盖的()、()、()处派专人监护。

考题 机组检修时,应测量、对比汽缸是否有()、()等偏移情况,并消除缺陷,恢复正常。

考题 揭开汽缸大盖时,应严格保证在全过程中均保持汽缸大盖的()程序。A、垂直B、水平C、旋转D、倾斜

考题 汽缸大盖吊离导杆时,四角应有人扶稳,以防大盖(),碰伤()。

考题 拆下大功率机组的汽缸螺栓时,可采用电阻加热器进行加热,也可采用氧—乙炔火焰直接加热的方法。

考题 汽缸吊大盖时应注意哪些安全措施?

考题 “安规”规定揭汽轮机大盖时,必须遵守哪些安全事项?

考题 当汽缸温度低于()时方可揭大盖。A、150℃B、100℃C、80℃

考题 当汽缸温度下降至()摄氏度以下时,才允许揭大盖。A、50;B、60;C、80;D、100

考题 起吊汽缸大盖时,是什么原因造成转子上抬的?

考题 揭汽缸大盖的必备条件是什么?

考题 当汽缸温度下降至()℃以下时,才允许揭大盖、A、50B、60C、80

考题 我们在检修时,汽轮机揭大盖前应注意()。A、有专人统一指挥,吊装机具安全可靠;B、确信汽缸盖螺丝全部拆下;C、汽缸四角装好导向杆,涂上油;D、用顶丝顶起上盖5—10毫米。

考题 当透平机组发生水冲击,若停机或重新启动过程中有异常情况,则必须进一步检查,必要时揭大盖检查。

考题 在什么情况下才具备揭汽缸大盖的条件?

考题 吊汽缸大盖时,在大盖的四角、()和()处应派专人监护。

考题 揭汽缸大盖时,哪些地方应有专人监护?为什么?

考题 对试扣大盖过程的描述,()是不正确的工序工艺。A、试扣时,冷紧汽缸螺栓,使接合面无间隙B、然后用吊车盘动转子C、用听音棒监听汽缸内部有无碰擦等异声D、如果一切正常,可用试扣代替正式扣大盖

考题 在揭汽缸大盖时,必须在相应的转子前后端架设百分表,监视转子是否被一起吊起,以免损坏设备。

考题 汽轮机汽缸内一切检修工作完成后,可进行最后组装及扣大盖工作。扣大盖工作一般要分两步进行:⑴试扣大盖;⑵正式扣大盖。

考题 扣汽缸大盖的工作,从将大盖由支架上吊起,至大盖落靠到下汽缸上,冷紧汽缸结合面螺栓止,主要有哪些工序和应当注意事项?

考题 当汽缸温度降至()℃以下时才允许揭大盖。

考题 汽轮机吊大盖时,要采取很多措施,注意很多事项,()是不正确的工序工艺。A、吊汽缸大盖前应对吊车制动器,钢丝绳等进行仔细检查B、起吊前应全面检查汽缸螺栓是否全部拆除,定位销是否拿掉C、汽缸四角应有专人扶稳D、起吊用的钢丝绳要略大于汽缸重量

考题 对正式扣大盖的过程来说,()是不正确的工序工艺。A、将大盖吊起200~300mm,并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施B、将转子上的胶布等全部取掉C、上、下缸结合面严密无缝,可不用涂涂料D、大盖扣好后,上紧汽缸法兰螺栓,并完成进汽管等的装复工作

考题 当汽缸和转子的各项检修工作完毕后,开始正式扣大盖,()是不正确的工序工艺。A、扣大盖前,将蒸汽接管的密封环修理活络B、当大盖法兰平面降到离下缸法兰平面尚有500mm左右时,应有专人进入下汽缸中压排汽口处,监视蒸汽接管和中压调速汽门接管是否对准内缸上的接口C、每降低20mm左右,应全面检查一遍,确认无异常,再继续放D、当汽缸一旦搁牢放不下时,应进行校正,需要时可将大盖往上升

考题 单选题当汽缸温度低于()时方可揭大盖。A 150℃B 100℃C 80℃

考题 问答题汽缸吊大盖时应注意哪些安全措施?