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制动时，驾驶员感到制动跑偏，车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。如果检测整车制动效果符合要求，但制动仍跑偏，应检查的项目是：（）

  • A、检查轮胎的技术状况
  • B、检查车辆装载情况
  • C、检查车架和前后轴的技术状况
  • D、检查ABS工作情况

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考题 采用麦弗逊独立悬架的车辆,当减震器发生弯曲变形,会导致( ) 。 A、转向后不能自动回正B、车辆行驶跑偏C、车辆制动跑偏D、轮胎磨损E、车辆制动拖滞
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考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将导致()。A.车辆行驶跑偏B.制动不良C.制动时间变短D.制动距离变短
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考题 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为()。A.制动跑偏B.制动不均C.行驶跑偏D.制动偏驶
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考题 汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（ ）。A.行驶跑偏 B.制动跑偏 C.制动甩尾 D.车轮回正
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考题 汽车在结冰路面进行制动时，汽车容易产生跑偏。
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考题 若制动时，两边车轮路面不一样，可能会导致车辆跑偏。
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考题 在冰雪路面上，汽车制动时经常容易发生（）A、跑偏B、车轮滑转C、车轮滑移D、正常制动
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考题 车辆左右轮抓地力的差值大于（）时，汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A、20％B、15%C、10%D、5%
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考题 各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。A、车辆摆头B、行驶跑偏C、制动跑偏
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考题 汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。
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考题 制动时，驾驶员感到制动跑偏，车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。该车在制动试验台经过检测，造成该车制动跑偏的主要原因最可能是：（）A、后轮制动力平衡问题B、整车制动平衡问题C、前轮制动力平衡问题D、前、后轮制动力平衡问题
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考题 某越野车以80km/h的速度行驶，突遇紧急情况紧急制动减速，驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏，请回答下列问题。该车制动跑偏可能的原因是：（）A、制动主缸或管路内有气阻B、车轮制动摩擦片与制动毂（盘）之间间隙调整不恰当C、轮胎气压过低或轮胎磨损严重D、车身变形
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考题 某越野车以80km/h的速度行驶，突遇紧急情况紧急制动减速，驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏，请回答下列问题。根据上述判断，你应该如何处理：（）A、更换制动助力器B、更换制动总泵C、更换制动管路D、调整制动间隙
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考题 制动时，驾驶员感到制动跑偏，车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。如果你负责对该车进行修理，你应该先：（）A、根据路试确定不良车轮B、通过制动试验台确定不良车轮C、检查所有车轮的工作情况D、检查车架情况
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考题 某越野车以80km/h的速度行驶，突遇紧急情况紧急制动减速，驾驶员感觉到车辆制动向左跑偏，请回答下列问题。检查该车制动系统，以下哪种现象表明制动系统不正常？（）A、踏板自由行程20mmB、发动机运转1～2分钟后熄火，反复踩制动，踏板由低逐渐升高C、踏下制动踏板，起动发动机，踏板有下沉现象D、踩住制动踏板保持一段时间，制动踏板不下沉
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考题 关于ABS性能的评价，下面哪种说法是正确的？（）A、正常制动时，ABS介入越早越好B、ABS工作时，车辆即时在分离路面行驶也不会跑偏C、轮胎表面越光滑，制动时越容易触发ABS工作D、轮胎表面越粗糙，制动时越容易触发ABS工作
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考题 车辆行驶中，不能保持直线方向，而自行偏向一侧，属于（）故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏
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考题 雨天行驶时，轮胎磨损较严重不会造成（）。A、制动距离变长B、制动跑偏C、车辆甩尾D、迅速排出轮胎与路面之间的积水
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考题 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为（）。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶
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考题 制动后抬起制动踏板时，车辆行驶无力，起步困难，制动鼓或制动钳发热的是（）故障现象。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
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考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，将导致（）。A、车辆行驶跑偏B、无制动C、制动时间变长D、制动距离变长
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考题 汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正
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考题 只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。
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考题 车辆行驶中，不能保持直线方向，而自行偏向一侧，是属（）故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏
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考题 制动鼓失圆，将不能导致（）。A、车辆行驶跑偏B、无制动C、制动时间变长D、制动距离变长
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考题 有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。
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考题 判断题汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。A 对B 错
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