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如使被检算桥墩活载离心力弯矩最大,则可选用()活载布置。

  • A、单孔轻载
  • B、单孔重载
  • C、双孔重载
  • D、双孔空车

参考答案

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考题 确定连续梁最不利活载位置,欲求某跨跨中最大正弯矩时,除应在()布置活载外,两边应()布置活载。

考题 当多跨连续梁板某跨按跨中弯矩最大布置活载时.支座截面最大剪力可能发生在() A、边支座处B、第一内支座C、中间支座D、A和B

考题 确定连续梁最不利活载位置,当欲求某支座截面最大负弯矩时,除应在该支座()布置活载外,然后向两边()布置活载。

考题 使多跨连续梁某跨中弯矩最小,其活载布置为()。A、每跨均布置活载B、只在计算跨布置活载C、计算跨布置活载,然后隔跨布置D、本跨不布置活载,相邻跨布置,然后隔跨布置

考题 求连续梁跨中最小弯矩时,可变荷载(活载)的布置应该是()A、本跨布置活载,然后隔跨布置活载B、本跨不布置活载,相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载C、本跨及相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载

考题 如使被检算桥墩活载支反力最大,则可选用()活载布置。A、单孔轻载B、单孔重载C、双孔重载D、双孔空车

考题 如使计算截面的N最大,则可选用()。A、单孔轻载B、单孔重载C、双孔重载D、双孔空车

考题 如使被检算桥墩活载离心力最大,则可选用()活载布置。A、单孔轻载B、单孔重载C、双孔重载D、双孔空车

考题 如使被检算桥墩活载支反力偏心弯矩最大,则可选用()活载布置。A、单孔轻载B、单孔重载C、双孔重载D、双孔空车

考题 双线铁路桥横梁及连接横梁的主桁挂杆的疲劳检算,应考虑双线的影响,两线均应按最大活载。

考题 下列荷载中,属于附加荷载的是()。A、列车活载B、公路活载C、离心力D、制动力

考题 某一四跨连续主梁,当欲求第二跨跨中最大正弯矩时,活载应布置于第二,四跨;当欲求第一内支座最大负弯矩时,活载应布置于()跨。

考题 桥面连续构造就是使其在该处能承受活载弯矩。

考题 桥台检算中,一般采用哪几种活载布置?作用在桥台上有哪些荷载?

考题 单选题使多跨连续梁某跨中弯矩最小,其活载布置为()。A 每跨均布置活载B 只在计算跨布置活载C 计算跨布置活载,然后隔跨布置D 本跨不布置活载,相邻跨布置,然后隔跨布置

考题 单选题如使被检算桥墩活载离心力最大,则可选用()活载布置。A 单孔轻载B 单孔重载C 双孔重载D 双孔空车

考题 单选题如使被检算桥墩活载离心力弯矩最大,则可选用()活载布置。A 单孔轻载B 单孔重载C 双孔重载D 双孔空车

考题 单选题如使被检算桥墩活载支反力最大,则可选用()活载布置。A 单孔轻载B 单孔重载C 双孔重载D 双孔空车

考题 单选题如使被检算桥墩活载支反力偏心弯矩最大,则可选用()活载布置。A 单孔轻载B 单孔重载C 双孔重载D 双孔空车

考题 单选题求连续梁跨中最小弯矩时,可变荷载(活载)的布置应该是()A 本跨布置活载,然后隔跨布置活载B 本跨不布置活载,相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载C 本跨及相邻两跨布置活载,然后隔跨布置活载

考题 填空题确定连续梁最不利活载位置,当欲求某支座截面最大负弯矩时,除应在该支座()布置活载外,然后向两边()布置活载。

考题 填空题确定连续梁最不利活载位置,欲求某跨跨中最大正弯矩时,除应在()布置活载外,两边应()布置活载。

考题 判断题双线铁路桥横梁及连接横梁的主桁挂杆的疲劳检算,应考虑双线的影响,两线均应按最大活载。A 对B 错

考题 问答题桥台检算中,一般采用哪几种活载布置?作用在桥台上有哪些荷载?

考题 单选题下列荷载中,属于附加荷载的是()。A 列车活载B 公路活载C 离心力D 制动力

考题 单选题当多跨连续梁板某跨按跨中弯矩最大布置活载时.支座截面最大剪力可能发生在()A 边支座处B 第一内支座C 中间支座D A和B