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甲国货轮“东风”号为驶往目的港途径中国领海，途中因对附近一艘遇难船舶实施救助而停船五小时，之后“东风”号继续在我国领海内行驶，其间未征得中国同意该船船长协同船上两名科学家进行了两项科学实验活动，并将实验产生的有毒废物直接排放到我国领海，在该船即将驶离我国领海时由于船长操船过失与一艘正在水下潜行的乙国民用潜水艇发生碰撞，双方将该碰撞纠纷诉至我国某法院。已知甲乙两国与我国均为《联合国海洋法公约》成员国。则下列判断何者为正确（ ）
- A、“东风”轮在仅为驶往他国港口而穿越我国领海，不需要事先征得我国政府批准
- B、“东风”轮为实施救助在领海内停止行驶违反了无害通过应迅速通过不得停止的要求
- C、根据海洋科研自由原则，“东风”轮实施的科学实验活动是合法的，但其将有毒废物排入我国领海的行为则是违法的
- D、“东风”轮与潜水艇发生碰撞完全是由于该轮船长的过失，潜水艇没有任何违法行为
参考答案
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考题
一艘货轮从广州港驶往日本，在航行途中 受雷击起火，大火蔓延至机舱，船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火被扑灭后，由于主机受损无法继续航行，船长被迫雇拖轮将货轮拖至一避难港进行修理，修好后重新将货物运至目的港。在此次事件中造成的如下几项损失中，属于共同海损的是下列哪几项？（ ）A．720箱货物被火烧毁B．1230箱货物因灭火而受水损C．雇佣拖轮费用D．额外增加的燃料以及船长和船员的工资
考题
一艘拖带驳船的拖轮与一艘货轮在我国领海相撞，由于事故发生时海上大雾弥漫，事故原因无法查明，对此事故的处理应为（ ）。A．拖轮对货轮进行赔偿B．货轮对拖轮进行赔偿C．双方相互赔偿D．双方互不赔偿
考题
某一海峡为甲乙两国的领海所覆盖，甲国为防止其他国家的船舶通过其领海，在其领海内埋设了水雷。一天，丙国的船舶通过甲国的领海时，不小心触到水雷而导致船舶严重受损，船员死伤数人，丙国非常气愤。几天后，丙国在未经甲国同意的情况下，派出本国的舰队到达甲国领海进行扫雷活动，甲丙两国因此发生争端，下列说法正确的有：（ ）A．甲国在其领海内埋设水雷的做法侵犯了外国船舶的无害通过权B．甲国对丙国船舶因触到水雷而导致损害应当承担国家责任C．丙国未经甲国同意而到甲国领海内进行扫雷侵犯了甲国的主权D．丙国可以请求甲国将其领海内的水雷排除，承诺并保证不重犯和赔偿其损失
考题
甲国货轮“东风”号为驶往目的港途径中国领海，途中因对附近一艘遇难船舶实施救助而停船五小时，之后‘‘东风”号继续在我国领海内行驶，其间未征得中国同意该船船长协同船上两名科学家进行了两项科学实验活动，并将实验产生的有毒废物直接排放到我国领海，在该船即将驶离我国领海时由于船长操船过失与一艘正在水下潜行的乙国民用潜水艇发生碰撞，双方将该碰撞纠纷诉至我国某法院。已知甲乙两国与我国均为《联合国海洋法公约》成员国。则下列判断何者为正确？（ ）A．“东风”轮在仅为驶往他国港口而穿越我国领海，不需要事先征得我国政府批准B．“东风”轮为实施救助在领海内停止行驶"无害通过应迅速通过不得停止的要求C．根据海洋科研自由原则，“东风”轮实施的科学实验活动是合法的，但其将有毒废物排入我国领海的行为则是违法的D．“东风”与潜水艇发生碰撞完全是由于该轮船长的过失，潜水艇没有任何违法行为
考题
甲国的货轮“天马号”驶人我国领海时与另一艘甲国货轮“流星号”相撞，造成“流星号”货轮严重受损。于是，“流星号”向我国法院起诉要求“天马号”承担侵权责任。关于该案，下列说法正确的是：A．由于“天马号”与“流星号”同属于甲国，因此法院审理该案时应适用甲国法B．因为在我国领海上碰撞，根据“侵权行为的损害赔偿适用侵权行为地法”，故该案应根据中国法律裁判C．“流星号”所有人在起诉“天马号”所有人之前，可以向我国法院申请财产保全，人民法院裁定准许诉前财产保全的，申请人应在十五日内提起诉讼D．我国法院就该案作出判决并生效后，“流星号”所有人可以直接向甲国法院申请执行，也可由我国法院依照与甲国的条约约定依职权委托甲国法院执行该判决
考题
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船“月神号”在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上，“月神号”与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船“大西洋”号相撞。“月神号”抵达大阪后，向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的“大西洋”号。法院扣押“大西洋”号后，“月神号”提起诉讼。本案应当适用( )。A．英国法律B．日本法律C．中国法律D．美国法律
考题
甲乙两国是邻国，甲国是沿海国，现丙国的货轮、乙国的科考船拟通过甲国的领海，丁国的飞机需要飞越甲国领海上空。依《联合国海洋法公约》的有关规定及国际习惯法，下列哪项是正确的?（ ）A.丙国的货轮可以无害通过甲国领海
B.丁国的飞机可以无害通过甲国领海
C.乙国的科考船为了进行其科研项目可不经甲国允许即对甲国领海的水质进行取样
D.甲国可对无害通过沿海国领海的该外国船舶从事执行或加以扣押以进行民事诉讼
考题
中国甲公司与西班牙国乙公司签订了向中国进口皮包的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有三箱货物因包装不当途中受损，因此拒收并弃之码头，该货物在目的港码头又被雨淋受损：依《国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪些选项是正确的?( ）A.虽然双方当事人已选择了CIF贸易术语，仍然需要适用《公约》
B.因西班牙乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险
C.因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失
D.乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
考题
甲国公民比尔等人，在乙国领海劫持了一艘悬挂丙国国旗的货轮后，驾驶该货轮途经我国领海回甲国时，被我国警方抓获。我国参加了惩治海盗行为的国际公约，据此，对于比尔等人的海盗行为，我国司法机关( )
A.应按国际条约的规定追究其刑事责任
B.可按照我国刑法的规定追究其刑事责任
C.应将犯罪嫌疑人引渡给有关国家追究其刑事责任
D.可适用甲国、乙国或者丙围刑法追究其刑事责任
考题
“青田”号是甲国的货轮、“前进”号是乙国的油轮、“阳光”号是丙国的科考船，三船通过丁国领海。依《联合国海洋法公约》，下列哪些选项是正确的？A、丁国有关对油轮实行分道航行的规定是对“前进”号油轮的歧视
B、“阳光”号在丁国领海进行测量活动是违反无害通过的
C、“青田”号无须事先通知或征得丁国许可即可连续不断地通过丁国领海
D、丁国可以对通过其领海的外国船舶征收费用
考题
下列选项适用法院地法支配的是?
A.一艘韩国船与一艘澳大利亚货轮在公海上发生船舶碰撞，在我国法院起诉
B.一艘外国货轮在海上发生海难，在目的港中国大连进行共同海损理算时发生纠纷，船东就此在我国法院起诉
C.两艘中国船舶在智利领海内发生船舶碰撞，回到国内法院起诉
D.一艘悬挂美国国旗的货轮被美国船东卖给中国某航运公司，双方对该货轮的所有权转移时间产生纠纷诉至我国法院
考题
甲国某公司向乙国难民运输一批粮食。运输粮食的货轮在经过丁国领海时，触发了该水域的水雷，导致粮食全部毁损灭失。关于该案件下列说法正确的是：A、运输粮食的货轮可不经丁国允许，无害穿越丁国领海。
B、假设水雷不是丁国布设的，则丁国对货轮和货物的损伤不应承担国家责任。
C、货轮的船旗国可以向丁国直接行使外交保护，以维护货轮的权利。
D、如果该批粮食事前投保了一切险，则保险公司应对该公司进行理赔。
考题
共用题干
甲国在其国内法中规定其领海和毗连区的宽度均为12海里。则下列几个选项中的说法，哪些是错误的？A、从其领海基线算起24海里宽的海域，均属于甲国的领海范围B、甲国在其毗连区可行使的管制仅限于海关、财政、移民和卫生事项C、来自某疫区的一艘外国商船正在驶往甲国某港口途中，在其未进入甲国领海之前，甲国不能对其采取检疫措施D、甲国对正在其毗连区上空飞行的飞机可以行使海关、财政、移民和卫生事项的管制
考题
2019年10月20日，甲国某运输公司一艘货轮驶入我国某港口，该货轮净吨位为40000吨，货轮负责人已向我国海关领取了吨税执照，在港口停留期为30日，甲国已与我国签订含有相互船舶税费最惠国待遇条款的条约，每净吨位为3.3元。则该货轮负责人应向我国海关缴纳的船舶吨税是（ ）元。A.132000
B.99000
C.152000
D.64000
考题
一艘拖带驳船的拖轮与一艘货轮在我国领海相撞，由于事故发生时海上大雾弥漫，事故原因无法查明，对此事故的处理应为（）。A、拖轮对货轮进行赔偿B、货轮对拖轮进行赔偿C、双方相互赔偿D、双方互不赔偿
考题
根据《联合国海洋法公约》的规定，外国船舶在一国领海通过时必须遵守关于无害通过制度的要求，下列各种船舶的通过行为中构成有害行为的是哪些?A、甲国的一艘货船通过另一国领海时，违反沿海国有关规定卸载了部分商品B、乙国的检修船通过另一国领海时，自行决定起落了直升机C、丙国的一艘石油运输船通过另一国领海时，发生原油泄漏，并严重污染了沿海国海域D、丁国的渔船在通过另一国领海时，进行了捕鱼活动
考题
有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况中，保险公司无需承担赔偿责任的是哪项?（ ）A、货轮遭遇海啸造成该批货物全部损失B、货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失C、货轮遭遇海难后发生的避难港费用D、货轮遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失
考题
根据《联合国海洋法公约》的规定，外国船舶在一国领海通过时必须遵守关于无害通过制度的要求，下列哪些是正确的？（）A、甲国的一艘货船继续不停和迅速通过乙国领海B、乙国的检修船无害通过另一国领海时，自行决定起落了直升机C、丙国的一艘石油运输船通过另一国领海时，发生原油泄漏并严重污染了沿海国海域D、丁国的渔船在无害通过另一国领海时，不能进行捕鱼活动
考题
英国某远洋航运公司的一艘美籍轮船"月神号"在中国上海港装货后驶往日本的大贩港。在日本附近的公海海面上，"月神号"与从韩国开出、正驶往中国广州港的另一艘美籍轮船"大西洋"号相撞。"月神号"抵达大阪后，向中国广州海事法院申请扣押正在中国东海上向目的港行驶的"大西洋"号。法院扣押"大西洋"号后，"月神号"提起诉讼。本案应当适用（）。A、英国法律B、日本法律C、中国法律D、美国法律
考题
单选题中国甲公司将其旗下的东方号货轮光船租赁给韩国乙公司，为便于使用，东方号的登记国由中国变更为巴拿马。现东方号与另一艘巴拿马籍货轮在某海域相撞，并被诉至中国某海事法院。关于本案的法律适用，下列哪一选项是正确的？（ ）[2017年真题]A
两船碰撞的损害赔偿应适用中国法B
如两船在公海碰撞，损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》C
如两船在中国领海碰撞，损害赔偿应适用中国法D
如经乙公司同意，甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司，该抵押权应适用中国法
考题
单选题中国甲公司与法国乙公司签订了向中国进口服装的合同，价格条件CIF。货到目的港时，甲公司发现有两箱货物因包装不当途中受损，因此拒收，该货物在目的港码头又被雨淋受损。依1980年《联合国国际货物销售合同公约》及相关规则，下列哪一选项是正确的？（ ）[2015年真题]A
因本合同已选择了CIF贸易术语，则不再适用《公约》B
在CIF条件下应由法国乙公司办理投保，故乙公司也应承担运输途中的风险C
因甲公司拒收货物，乙公司应承担货物在目的港码头雨淋造成的损失D
乙公司应承担因包装不当造成的货物损失
考题
多选题“逍遥”号是一艘在甲国注册登记的货船，其船东为乙国人，在其从甲国驶往乙国而途经丙国领海时，丙国的下列哪些行为违反了国际法规则的要求？（ ）A经乙国的外交代表的请求，对其船员在船上的犯罪行为行使管辖权B经船长请求，并通知甲国外交代表后，对其船员在无害通过期间的犯罪行为行使管辖权C应甲国外交代表的请求，对该船上某船员在甲国所犯罪行进行调查D因民事诉讼目的，要求“逍遥”号停止航行并对其强制执行
考题
多选题根据《联合国海洋法公约》的规定，外国船舶在一国领海通过时必须遵守关于无害通过制度的要求，下列各种船舶的通过行为中构成有害行为的是哪些?（ ）A甲国的一艘货船无害通过另一国领海时，违反沿海有关规定卸载了部分商品B乙国的检修船无害通过另一国领海时，自行决定起落了直升机C丙国的一艘石油运输船通过另一国领海时，发生原油泄漏并严重污染了沿海国海域D丁国的渔船在无害通过另一国领海时，进行了捕鱼活动
考题
多选题“青田”号是甲国的货轮、“前进”号是乙国的油轮、“阳光”号是丙国的科考船，三船通过丁国领海。依《联合国海洋法公约》，下列哪些选项是正确的？（ ）[2016年真题]A丁国有关对油轮实行分道航行的规定是对“前进”号油轮的歧视B“阳光”号在丁国领海进行测量活动是违反无害通过的C“青田”号无须事先通知或征得丁国许可即可连续不断地通过丁国领海D丁国可以对通过其领海的外国船舶征收费用
考题
单选题甲国“天网”号海船未经允许在中国领海外附近海域捕鱼，被正在附近执行巡游任务的中国军舰“东方”号发现，该军舰拟行使紧追权，下列说法错误的是（ ）A
东方号只能从中国领海开始紧追B
东方号应向天网号发出停止信号后才可开始紧追C
东方号只有连续不断的追逐天网号，进入公海后才可继续追逐D
天网号若逃逸至第三国领海，则东方号应立即终止追逐
考题
单选题有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况下，保险公司无需承担赠偿责任的是（）A
货轮遭遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失B
货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失C
货轮遭遇海难后发生的避难港费用D
货轮遭遇海啸造成该批货物发生的全部损失
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