网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
成组更换新道岔转辙联结零件验收标准是()。
- A、连接杆不得脱节、松动,销子齐全、有效
- B、滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过1块
- C、轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过1个
- D、销子齐全、有效
参考答案
更多 “成组更换新道岔转辙联结零件验收标准是()。A、连接杆不得脱节、松动,销子齐全、有效B、滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过1块C、轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过1个D、销子齐全、有效” 相关考题
考题
普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造()。
A.普通单开道岔由转辙器部分、辙叉与护轨部分以及连接部分组成B.转辙器部分由两根基本轨、两根尖轨、各种联结零件、转辙机械等组成C.辙叉及护轨部分设置于道岔的直股和曲股的相交处D.连接部分是将转辙器和辙叉连接起来的设备。由直股和曲股钢轨组成
考题
多选题成组更换新道岔转辙联结零件验收标准是()。A连接杆不得脱节、松动,销子齐全、有效B滑床板平直并与尖轨密贴,每侧不密贴的不得超过1块C轨撑与钢轨不密贴的,每侧不得超过1个D销子齐全、有效
考题
单选题洞内轨道运输,如机动车牵引,钢轨不宜小于24kg/m,尽可能选用()。A
较大号道岔,并安装转辙器B
较小号道岔,并安装转辙器C
较大号道岔,可不安转辙器D
较小号道岔,可不安转辙器
考题
多选题单开道岔的转辙器由()组成。A基本轨B尖轨C各种联结零件D道岔转换设备
热门标签
最新试卷