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工程上，电路的暂态过程从t=-0大致经过（）时间，就可认为到达稳定状态了。

  • A、τ
  • B、（3-5）τ
  • C、10τ
  • D、∞

参考答案

更多 “工程上，电路的暂态过程从t=-0大致经过（）时间，就可认为到达稳定状态了。A、τB、（3-5）τC、10τD、∞” 相关考题
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考题 电路如图所示，电路原来已达稳态，uc(0-)=4V，t=0时开关闭合。求t≥0时的电容电压uC和5Ω电阻上的电压u。
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考题 路由延迟是指() A.为了传递数据，各个中间节点路由器CPU利用率的总和B.从源到达目的地址的路由信息的可信度C.数据从源出发到达下一条路由器所经过的时间D.数据从源出发通过网络到达目的地所经过的时间
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考题 图a）所示电路的激励电压如图b）所示，那么，从t=0时刻开始，电路出现暂态过程的次数和在换路时刻发生突变的量分别是 A. 3次，电感电压 B. 4次，电感电压和电容电流 C. 3次，电容电流 D. 4次，电阻电压和电感电压
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考题 图a所示电路的激励电压如图b所示，那么，从t=0时刻开始，电路出现暂态过程的次数和在换路时刻发生突变的量分别是 (A) 3次，电感电压(B)4次，电感电压和电容电流 (C) 3次，电容电流 (D)4次，电阻电压和电感电压
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考题 已知电路如图所示，设开关在t＝0时刻断开，那么（　　）。 A、电流iC从0逐渐增长，再逐渐衰减到0 B、电压从3V逐渐衰减到2V C、电压从2V逐渐增长到3V D、时间常数t=4C
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考题 将初始温度为t0的小铜球放入温度t∞的水槽中，如果用集中参数法来分析，则在经过的时间等于时间常数时， 铜球的温度应为（　　）。A． 0.368t∞＋0.632t0 B． 0.618t∞＋0.382t0 C． 0.5t∞＋0.5t0 D． 0.632t∞＋0.368t0
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考题 工程上认为R＝25Ω、L=50mH的串联电路中发生暂态过程时将持续（ ）A.30～50ms B.37.5～62.5ms C.6～10ms
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考题 电路如图7-31（a）所示，已知R1=1OΩ，R2=20Ω,uC（0-）=0,电路在t≥0暂态过程中，电容电压的变化曲线是图7-31（b）中的（）。
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考题 电路如图7-30所示，开关S闭合前电路已达稳态，t=0时S闭合，电路的时间常数τ等于（）。
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考题 图7-40中，图（a）所示电路的激励电压如图（b）所示，那么，从t=0时刻开始，电路出现暂态过程的次数和在换路时刻发生突变的量分别是（）。 A.3次，电感电压 B.4次，电感电压和电容电流 C.3次，电容电流 D.4次，电阻电压和电感电压
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考题 单稳电路中暂稳时间与电容C，电阻的积成正比。
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考题 与RC电路相同，在RL电路中，电感线圈的电压达到稳定值也需经过5T（时间常数）。
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考题 RL电路暂态过程的时间常数于电阻值成正比。
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考题 换路时，能发生暂态过程的电路有（）A、RC电路B、R电路C、RL电路D、RLC电路
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考题 从汽车制动过程中制动减速度随制动时间变化曲线可知，制动距离包括了（）内经过的全过程车辆行驶的距离。A、驾驶人反应时间t0＇＋t0″B、制动系反应时间t1C、制动减速度上升时间t2D、以最大稳定减速持续制动的时间t3
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考题 分析电力系统机电暂态过程时，通常认为电磁暂态过程已经结束，即不再考虑发电机内部的电磁暂态过程。
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考题 工程上认为R＝25Ω、L=50mH的串联电路中发生暂态过程时将持续（）A、30～50msB、37.5～62.5msC、6～10ms
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考题 汽油发动机燃烧时间极短，全负荷工况下一般燃烧是从曲轴转到活塞到达上止点之前30°开始，上止点后15°之间进行，经过的曲轴转角约为45°
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考题 在主振放大式雷达发射机中，稳频振荡器输出的信号通常经过下列处理电路后到达输出端（）。A、调制，频率合成，放大B、放大，倍频，解调C、调制，放大，倍频D、倍频，分频，调制
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