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运行发生吹灰器卡涩、进汽门关闭不严等问题,应及时(),并手动关闭进汽门。

  • A、调整吹灰角度
  • B、将吹灰器退出
  • C、通知检修单位
  • D、查找原因

参考答案

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考题 正常停运低压加热器时,进汽门应迅速关闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 断路器空压机及储气罐等联接管路的阀门位置正确,运行中的空压机排气、排水阀门应( ),其他手动阀门应( )。关闭,关闭$;$关闭,开启$;$开启,关闭$;$开启,开启

考题 断路器空压机及储气罐等联接管路的阀门位置正确,运行中的空压机排气、排水阀门应(),其他手动阀门应()(A)关闭,关闭 (B)关闭,开启 (C)开启,关闭 (D)开启,开启

考题 自动关闭器的油动机为双侧进油,靠油压开启关闭自动主汽门。A对B错

考题 蒸汽透平的主汽门试验调整,手动危急保安器时主汽门动作为()。A、迅速打开B、迅速关闭C、不动作

考题 自动主汽门、再热主汽门及调节汽门应能迅速关闭严密,无卡涩。阀门关闭时间,对电调系统应不大于0.15s,对液调系统应不大于0.5s。

考题 停离心泵时,应及时关闭出口手动阀,防止出口单向阀不严造成到窜损坏机泵。

考题 哪些情况下,禁止汽轮机启动和投运?()A、危急遮断器装置、轴向位移遮断器、自动排汽门运行不正常时B、主汽门、调速汽门卡涩关闭不严时C、缺少转速表、汽温表、汽压表、真空表、油温表、轴承温度表或表计不正常时D、主油泵、电动油泵故障未消除时E、调速系统不能维持空转运行时;盘车有卡涩或盘不动车;主抽工作不正常

考题 调速汽门关不严主要有以下原因()A、冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C、调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上D、调速汽门上部的弹簧力不够E、调速汽门或传动装置发生卡涩

考题 自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()

考题 OBM吹灰器运行无卡涩异音现象,吹灰开始及结束时,水流不向炉外倒流。

考题 吹灰器阀门不能关闭的原因()。A、阀杆卡涩;B、阀门弹簧折断;C、密封面严重损坏;D、阀瓣脱落。

考题 蒸汽吹灰器进汽阀不严的原因?

考题 低压加热器汽侧停用的操作:①关闭加热器疏水门;②负荷减至相应值;③关闭空气门;④逐渐关闭进汽门;⑤开启进汽疏水门,正确的操作顺序是()。A、②→④→⑤→①→③B、②→⑤→①→③→④C、④→⑤→①→②→③D、④→⑤→①→③→②

考题 加热器最严重的故障是内部管子破裂泄漏。发现管子破裂泄漏要(),大开疏水门,切除加热器水侧运行。A、尽快关闭进水门B、尽快开大进汽门C、尽快关闭进汽门D、尽快开大出水门

考题 在主汽门关闭和发电机解列时抽汽逆止门应()。A、动作并快速关闭;B、可以不关闭;C、不关闭;D、手动关闭。

考题 汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。

考题 发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。

考题 自动关闭器的油动机为双侧进油,靠油压开启关闭自动主汽门。

考题 自动主汽门活动滑阀主要是为了防止自动关闭器滑阀发生卡涩而设置的。()

考题 当加热器内水流量过小时,因热网水压低,就会使加热器水侧的水因温度超过饱和温度而汽化,阻塞水流,发生这种情况时,要(),打开水侧排空门排出水侧蒸汽。A、及时关闭进汽门B、开大进水门C、开大进汽门D、关闭进水门

考题 负荷减不到零的原因有()。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩;B、抽汽逆止门关闭不严,从供热系统倒进大量蒸汽等引起;C、自动主汽门不严或卡涩;D、真空过高。

考题 汽轮机超速的原因说法正确的是()。A、汽轮机调节系统工作不正常,存在缺陷;B、汽轮机油质不良,使调节系统和保安系统拒动,失去了保护作用;C、未按规定的时间和条件进行危急保安器的试验,危急保安器动作转速发生变化;D、因蒸汽品质不良,主汽门和调门门杆结垢,造成汽门卡涩而不能关闭;E、抽汽逆止门、高排逆止门卡涩,不能关闭或关闭不严,造成蒸汽进入汽轮机。

考题 调节汽门关闭不严的主要原因是什么?

考题 低压供汽温度低原因()。A、轴封处不明泄漏点;B、溢流站调节阀卡涩或压力整定过高;C、喷水调节阀关闭不严;D、喷水调节站手动旁路阀未关闭。

考题 调节汽门关不严的原因,下列方法正确的是()A、油动机在关闭调节汽门侧的富裕行程不够B、油动机克服蒸汽不足C、调节汽门传动部分发生卡涩,使汽门不能关严D、凸轮与滚轮之间冷态间隙留得不合适,热态间隙消失

考题 多选题调速汽门关不严主要有以下原因()A冷态时凸轮间隙调整不当,热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C调速器滑环富裕行程不够,当滑环到下限时,调速汽门仍不能落到门座上D调速汽门上部的弹簧力不够E调速汽门或传动装置发生卡涩