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夹层玻璃破碎后,其状态与钢化玻璃不同,破裂仅局限于冲击点的周围,呈蛛网裂纹,冲击点以外区域不出现小裂纹,所以不妨碍驾驶员的视线。


参考答案

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考题 采用玻璃肋支承的点支撑玻璃幕墙,其玻璃肋应采用() A、钢化夹层玻璃B、钢化玻璃C、安全玻璃D、有机玻璃

考题 下列建筑玻璃中,( )玻璃透明度好,抗冲击性能高,可制成抗冲击性极高的安全玻璃,玻璃破碎不会散落伤人。 A、钢化玻璃 B、中空玻璃 C、夹丝玻璃 D、夹层玻璃

考题 采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋必须采用( )。A.普通平板玻璃 B.夹层玻璃 C.钢化玻璃 D.钢化夹层玻璃

考题 点支承玻璃幕墙,当采用玻璃肋作支承结构时,其玻璃肋应选用( )。A.夹层平板玻璃 B.钢化夹层玻璃 C.半钢化夹层玻璃 D.钢化玻璃

考题 采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋应是( )。A.钢化玻璃 B.夹层玻璃 C.净片玻璃 D.钢化夹层玻璃

考题 可作为点支承玻璃幕墙面板的玻璃有( )。A.半钢化中空玻璃 B.单片钢化玻璃 C.普通平板夹层玻璃 D.钢化夹层玻璃 E.超白钢化玻璃

考题 采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋应采用以下哪种玻璃?( )A.钢化玻璃 B.夹层玻璃 C.中空玻璃 D.钢化夹层玻璃

考题 钢化玻璃及其夹层玻璃部件耐热冲击性能试验中,要求应耐()℃温差不破坏。A、100B、150C、200D、250

考题 下列关于汽车玻璃的说话错误的是()A、目前在轿车上广泛应用的安全玻璃有钢化玻璃和夹层玻璃两种B、钢化玻璃受冲击损坏时,整块玻璃出现网状裂纹,脱落后分成许多有锐边的碎片C、夹层玻璃受冲击损坏时,内、外层玻璃碎片仍粘附在中间层上。中间层韧性较好,在承受撞击时拱起从而吸收一部分冲击能量,起缓冲作用D、大量事故调查表明,夹层玻璃的安全性优于钢化玻璃

考题 夹层玻璃与钢化玻璃相比的优缺点?

考题 钢化玻璃在受到冲击破碎后,碎片小而无棱角,可用于制作风窗玻璃。

考题 后风窗玻璃选用类型:()A、夹层玻璃B、钢化玻璃C、安全玻璃D、区域钢化玻璃

考题 采用玻璃肋支承的点支撑玻璃幕墙,其玻璃肋应是()。A、钢化玻璃B、夹层玻璃C、净片玻璃D、钢化夹层玻璃

考题 点式幕墙的玻璃应采用()A、半钢化玻璃B、钢化玻璃C、一级普通浮法玻璃D、夹层玻璃

考题 目前汽车风挡玻璃以()为主,能承受较强的冲击力。A、区域钢化玻璃B、夹层玻璃C、钢化玻璃D、区域钢化和夹层玻璃

考题 问答题夹层玻璃与钢化玻璃相比的优缺点?

考题 单选题点支承玻璃幕墙的面板应采用(),玻璃肋应采用()。*A 钢化玻璃,夹层玻璃B 夹层玻璃,钢化玻璃C 钢化玻璃,钢化夹层玻璃D 钢化夹层玻璃,钢化玻璃

考题 多选题可作为点支承玻璃幕墙面板的玻璃有( )。A半钢化中空玻璃B单片钢化玻璃C普通平板夹层玻璃D钢化夹层玻璃E超白钢化玻璃

考题 单选题下列关于钢化玻璃和普通平板玻璃的说法,正确的是()。A 钢化玻璃的强度大于普通玻璃B 钢化玻璃的抗冲击度小于普通玻璃C 与普通玻璃相比,钢化玻璃更易破碎D 与钢化玻璃相比,普通玻璃造价更高

考题 单选题点式幕墙的玻璃应采用()A 半钢化玻璃B 钢化玻璃C 一级普通浮法玻璃D 夹层玻璃

考题 单选题后风窗玻璃选用类型:()A 夹层玻璃B 钢化玻璃C 安全玻璃D 区域钢化玻璃

考题 单选题有抗冲击要求的银行选用( )A 夹层玻璃B 夹丝玻璃C 钢化玻璃D low-e玻璃

考题 单选题采用玻璃肋支承的点支撑玻璃幕墙,其玻璃肋应是()。A 钢化玻璃B 夹层玻璃C 净片玻璃D 钢化夹层玻璃

考题 判断题夹层玻璃破碎后,其状态与钢化玻璃不同,破裂仅局限于冲击点的周围,呈蛛网裂纹,冲击点以外区域不出现小裂纹,所以不妨碍驾驶员的视线。A 对B 错

考题 单选题点支承玻璃幕墙,当采用玻璃肋作支承结构时,其玻璃肋应选用( )。A 夹层平板玻璃B 钢化夹层玻璃C 半钢化夹层玻璃D 钢化玻璃

考题 单选题水下用玻璃应选用()。A 钢化玻璃B 半钢化玻璃C 夹层玻璃D 钢化夹层玻璃

考题 单选题点支撑地板玻璃必须采用()。A 钢化玻璃B 半钢化玻璃C 夹层玻璃D 钢化夹层玻璃