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铁路粘油槽车进气管道静压力不得超过()。

  • A、0.5MPa
  • B、0.6Mpa
  • C、0.7Mpa
  • D、0.8MPa

参考答案

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考题 粘油类槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()MPa。 A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6

考题 卸氨管道液氨流速不宜超过()/s,现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()Mpa左右。

考题 液化气贮罐进液10—30min后,应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。

考题 带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车气相阀门与软管气相阀门

考题 按运载油品类别区分,铁路槽车可分为轻油罐车、粘油罐车和液化气体槽车。

考题 卸氨时严密监视槽车压力,应保证槽车内残压不低于()MPa,且相关管道液氨或气氨不向大气排放。

考题 铁路槽车装车,确定其安全流速的因素有()。A、管道直径B、管道的材质C、管道的类型D、管道的公称压力

考题 槽车不需刷洗的标准要求不得有杂物、油泥等,车底残存油宽度不宜超过30mm。

考题 不需洗刷的铁路槽车,要求其残存油深不宜超过50mm。

考题 铁路黏油罐车进气管道静压力不得超过0.8MPa。

考题 油罐进油不得超过安全高度。

考题 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管两端接头盖拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。A、0.3MPaB、0.4MPaC、0.5MPaD、0.6MPa

考题 下列关于铁路黏油卸油作业注意事项的说法正确的是()。A、重质油品在85℃以上收油时,要随时预防突沸B、铁路黏油罐车进气管道静压力不得超过0.2MPaC、加热套受压过大时会破裂D、加热前要检查管路冷凝水出口,必须保持其畅通

考题 粘油类槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()MPa。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

考题 液化气槽车装卸过程中注意观察压力表的读数,控制罐内压力不得超过()MPa。A、1B、2C、3D、4

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa。

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。

考题 以下不属于粘油铁路槽车下卸式排油装置排油阀的是()。A、球阀式B、活塞式C、旋塞式D、手轮式

考题 充装站钢瓶充装、罐区运行、装卸槽车、接收站外管道进液等岗位,在进行操作时均不得少于()。

考题 铁路粘油罐车的卸油作业采用()。A、潜油泵卸油B、自流卸油C、压力卸油D、下部卸油

考题 按照容器的固定型式分类,()属于固定式压力容器。A、液化气瓶B、汽车槽车C、铁路槽车D、贮槽

考题 天然气的主要运输方式为()。A、槽车运输B、内河航运C、铁路运输D、管道输送

考题 确认卸车方案操作:检查槽车罐与储罐()及(),当槽车压力高于储罐压力时,宜采用()进液;否则反之。如压力相近,可()或()进液,也可()。

考题 单选题天然气的主要运输方式为()。A 槽车运输B 内河航运C 铁路运输D 管道输送

考题 填空题确认卸车方案操作:检查槽车罐与储罐()及(),当槽车压力高于储罐压力时,宜采用()进液;否则反之。如压力相近,可()或()进液,也可()。