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重热系数永远是一个正值,通过提高a可以提高汽轮机的整机效率。


参考答案

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考题 若汽轮机的余速利用系数增大,则该机__________增大。 A、整机循环效率B、整机理想焓降C、重热系数增大D、整机相对内效率

考题 以下说法正确的是()A、可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C、提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率D、重热系数与相对内效率无关

考题 若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。 A. 整机理想焓降B. 整机相对内效率C.整机循环效率D. 重热系数增大

考题 采用中间再热的机组能使汽轮机()。A.热效率提高,排汽湿度增加;B.热效率提高,冲动汽轮机容易;C.热效率提高,排汽湿度降低;D.热效率不变,但排汽湿度降低。

考题 关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的()。A设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

考题 提高蒸汽过热度可以提高汽轮机效率。

考题 对于有重热现象存在的汽轮机下列说法错误的是:()A、全机的相对内效率高于各级的相对内效率B、提高重热系数可以提高整机效率C、当级数的效率为1时,有α=0D、A和C

考题 多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少,因此重热系数越大,回收损失的热量越多,多级汽轮机的效率越高。

考题 多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。

考题 重热系数越大,汽轮机的内效率越()。

考题 何为多级汽轮机的重热现象和重热系数?

考题 关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?()A、 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B、 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C、 汽轮机的级数与重热系数无关D、 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率

考题 什么是多级汽轮机的重热现象?由于多级汽轮机内存在重热现象,可以从损失中回收一部分可用能量,是否可以说重热系数愈大愈好? 

考题 汽轮机采用给水回热循环可以提高汽轮机效率。()

考题 多级汽轮机重热使其内效率得到一定提高的原因是()A、前级损失热被下级利用而无损失B、重热回收了前级损失的少部分热量C、重热减少了汽轮机的排汽湿度D、重热提高了下级的参数减少了锅炉加热热量

考题 对汽轮机的经济性说法错误的是:()A、多增加汽轮机的级数可以题高经济B、提高余速利用可提高汽轮机的经济C、减小漏气损失可提高经济D、对于级有损失的汽轮机、重热现象可提高经济

考题 多级汽轮机的重热系数越大,汽轮机的热效率就越高。()

考题 主汽压力、温度不变,提高真空可以提高汽轮机的内效率。()

考题 汽轮机重热系数越大,热效率越高。

考题 采用中间再热的机组能使汽轮机()。A、热效率提高,排汽湿度增加;B、热效率提高,冲动汽轮机容易;C、热效率提高,排汽湿度降低;D、热效率不变,但排汽湿度降低。

考题 在其它条件不变时,提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降,提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。

考题 采用中间再热式汽轮机,只是为了提高汽轮机的相对内效率。()

考题 单选题若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。A  整机循环效率B  整机理想焓降C  重热系数增大D  整机相对内效率

考题 单选题以下说法正确的是()。A 可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率B 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C 提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率D 重热系数与相对内效率无关

考题 单选题关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的?()A 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率

考题 单选题关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?()A  设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B  重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C  汽轮机的级数与重热系数无关D  重热现象可以提高汽轮机各级的内效率

考题 判断题提高蒸汽过热度可以提高汽轮机效率。A 对B 错