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ZP30CA型计轴设备室内的计轴检测盒可以给出各种故障提示。

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考题 AzS(M)350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。此题为判断题(对，错)。
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考题 AzL90-3型计轴设备由室内ACE（）和室外EAK30C电子盒、SK30轨道传感器组成。
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考题 AzS（M）350型计轴设备室内计轴主机和室外车轮电子检测器之间的传输通道应采在其未出清该区段之前，均应表示为（）。
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考题 计轴复位的操作方法是（）A、“计轴复位”按钮+故障区段B、“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮C、“计轴复位”按钮+道岔号D、“计轴复位”按钮+故障进路终端按钮
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考题 计轴轴数显示器（简称为JXC）是计轴检测设备的一部分，安装在（）上。
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考题 计轴复位的操作方法是（）A、“计轴复位”按钮+故障区段B、“计轴复位”按钮+故障进路始端按钮
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考题 使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。A、闭塞按钮B、复原按钮C、故障按钮D、计轴复零按钮
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考题 JZ1-H、JZ•GD-1、DK•JZ型微机计轴设备室外电子检测盒发送电压1应在AC20～50V。
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考题 JZ1-H、JZ•GD-1、DK•JZ型微机计轴设备室外电子检测盒通道传输电压应≥AC350mV。
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考题 AzS（M）350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。
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考题 计轴轴数显示器（简称为JXC）主要作用为监视ZP30CA型计轴设备的工作状态，为行车人员直观显示区间内（）状况，确保故障的及时处理及行车的安全。
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考题 AzL90-3型计轴设备计轴器的机箱应接地。
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考题 ZP30CA型计轴设备的电子检测单元由哪几种电路板组成？数量各是多少？
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考题 JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备应具有（）功能及故障提示功能。
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考题 简述ZP30CA型计轴系统室内设备的功能。
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考题 填空题AzL90-3型计轴设备由室内ACE（）和室外EAK30C电子盒、SK30轨道传感器组成。
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考题 判断题AzS（M）350型计轴设备室内设备与计轴主机的连接线应使用2芯对绞屏蔽线。A 对B 错
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考题 问答题ZP30CA型计轴设备的电子检测单元由哪几种电路板组成？数量各是多少？
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考题 问答题简述ZP30CA型计轴系统室内设备的功能。
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考题 判断题ZP30CA型计轴设备室内的计轴检测盒可以给出各种故障提示。A 对B 错
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考题 单选题卡斯柯信号系统中，关于计轴复位描述正确的是：（）A 行调可以在中央工作站进行计轴复位B 操作计轴复位前，需确认故障计轴无列车占用C 操作完计轴复位后，故障光带变成被ATC报告失效状态D 操作完计轴复位且行调确认计轴有效后，故障光带消失
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考题 填空题JZ1-H/JZ.GD-1/DK.JZ型微机计轴设备应具有（）功能及故障提示功能。
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考题 单选题计轴复位的操作方法是（）A “计轴复位”按钮+故障区段B “计轴复位”按钮+故障进路始端按钮C “计轴复位”按钮+道岔号D “计轴复位”按钮+故障进路终端按钮
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