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国际公路运单具有（）功能。
- A、货物收据
- B、物权凭证
- C、运输合同证明
- D、流通性
参考答案
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考题
国际货物运输的方式很多，主要包括海上运输、铁路运输、航空运输、邮政运输、管道运输及多式联运。下列对提单、海运单、航空运单以及对国际货物多式联运的认识中正确的是：A.提单是托运人与承运人之间的运输合同，是承运人出具的接收货物的收据，也是货物的物权凭证B.海运单不是货物的物权凭证，不具有流通性，不能转让，但具有货物的收据作用C.航空运单一般都印有“不可转让”的字样，是货物的物权凭证，也是航空运输合同的证明D.根据目前已经生效的《联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人的责任期间为从其接管货物之时起至交付货物时止的期间，在赔偿责任上采用不完全推定责任原则
考题
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。（）
考题
判断题国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。（）A
对B
错
考题
多选题海运单是承运人签发的具有（）性质的单据。A货物收据的证明B运输合同成立的证明C物权凭证D不可转让E可转让
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