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在进行油击穿试验时极板的距离为（）

  • A、1.5mm
  • B、2mm
  • C、2.5mm
  • D、3mm

参考答案

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考题 变压器油的击穿电压试验要求( )次的平均值，试油机平板电极的距离为( )mm。A.52.5B.53.0C.64.0D.25.0
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考题 要使平行板电容器两极板的电势差加倍，同时极板间的电场强度减半，应采取下述四种办法中的哪一种 （　　）A.两极板的电荷量加倍，极板距离为原来的4倍 B.两极板的电荷量减半，极板距离为原来的4倍 C.两极板的电荷量加倍，极板距离为原来的2倍 D.两极板的电荷量减半，极板距离为原来的2倍
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考题 绝缘高压电车用于承受带电作业的液压油，要进行例行的击穿试验，平均击穿电压不小于10kV。
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考题 绝缘油试验中，当达到油击穿电压时，油耐压试验器能自动跳闸，以保护试验变压器。
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考题 如怀疑电缆绝缘过热或终端或塞止接头存在严重局部放电，应对电缆油的击穿电压进行试验，按GB/T 507-2002《绝缘油击穿电压测定法》执行，室温下测量。
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考题 绝缘油击穿电压试验的意义是什么？
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考题 为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时，在不同的温度时分别有不同的耐压数值？
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考题 每年进行一次变压器油的耐压试验，击穿电压平均值应大于（）。
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考题 测定油品击穿电压时，油杯、电极间距离一般规定为2.5毫米。
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考题 充油电缆绝缘油试验中，规定需在100±2℃温度下进行的试验项目为（）。A、在规定温度下的击穿强度；B、介质损失角正切；C、油在温度下的含气量；D、油在规定温度的曲线图。
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考题 怎样做充油电缆油样击穿强度试验？
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考题 进行变压器油击穿试验时，第一次击穿后需要足够的时间再进行下次试验，这是因为（）。A、试验后油温过高B、试验后变压器油中残生的残炭需要足够的自净时间C、高压源需要充电D、试验后电极需要恢复
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考题 关于变压器绝缘油试验，不正确的说法是（　）A、电压从零开始，以2~3kv/s的速度逐渐升高到击穿电压B、绝缘油的击穿电压试验在专用油杯中进行C、试验时，绝缘油的温度保持在25℃左右D、绝缘油试验时第一次击穿时的电压值即为绝缘油的耐压数值
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考题 使用直径25mm的板形标准电极进行绝缘油击穿试验，板间距离规定为（）。A、5mmB、25mmC、2.5mmD、10mm
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考题 油击穿电压油击穿电压110（66）变压器≤35kV；220kV变压器≤40kV；500（330）kV变压器≤50kV；1000（750）kV变压器≤60kV，加强（）类检修，结合其他试验项目进行综合分析，必要时开展B类检修，进行油处理。A、AB、BC、CD、D
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考题 我国目前进行变压器油击穿电压试验的油环，其电极是什么型式？极间隙距离是多少？
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考题 在进行工频耐压试验时，如果未发现内部绝缘击穿或局部损伤，则试验合格。
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考题 为什么在进行变压器工频耐压试验之前，必须先进行油的击穿电压试验？
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考题 变压器油在发生击穿时所施加的电压值叫做击穿电压。
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考题 对SN10-10型高压少油断路器在合闸状态下进行交流耐压试验时合格，分闸状态下进行试验时，在升压过程中却发生跳闸击穿，其原因可能是（）。A、绝缘拉杆受潮B、动静触头距离增大C、油箱中的绝缘油不合格D、支持绝缘子绝缘下降
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考题 N3-10型户内多油断路器在合闸状态下进行耐压试验时合格，在分闸进行交流耐压时，当电压升至试验电压一半时，却出现跳闸击穿，且有油的“噼啪”声，其绝缘击穿原因是（）。A、绝缘拉杆受潮B、油箱中的变压器油含有水分C、断路器动静触头距离过大D、支柱绝缘子有破损
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考题 变压器油进行击穿强度试验时应取（）次试验的平均值。A、1B、2C、6D、5
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考题 在进行绝缘油的电气强度试验时，为了减少油击穿后产生的（），通常将击穿时的电流限制在5mA以下。在每次击穿后要对电极间的油充分（），并（）5min后再重复试验。
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考题 绝缘油电气强度试验时，应将击穿时的电流限制在（）mA左右。
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考题 问答题为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时，在不同的温度时分别有不同的耐压数值？
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考题 单选题关于变压器绝缘油试验，不正确的说法是（　）A 电压从零开始，以2~3kv/s的速度逐渐升高到击穿电压B 绝缘油的击穿电压试验在专用油杯中进行C 试验时，绝缘油的温度保持在25℃左右D 绝缘油试验时第一次击穿时的电压值即为绝缘油的耐压数值
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