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舱口检视一般是由()申请。
- A、发货方
- B、收货方
- C、船方
- D、保险方
参考答案
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考题
自甲地(发货方)向乙地(收货方)用铁路罐车发运一批93#汽油,原发货量为1648.358吨,收货方在卸货场地(栈桥)计量数量为1641.105吨(单车未超过500千克)。发货方认定为应当向责任方索赔。为什么?(发货方距发货方528千米)
考题
运输环节缺损货源衔接规范有()。A、报案并获得公安部门或保险公司出具的包含缺损货源数量的事故证明书B、缺损货源不足1万支部分,发货方与收货方协商以资金进行赔付C、发货方负责回收缺损货源残物并负责报废相关生产码段D、发货方申请补发生产码段
考题
下列有关理货交接责任叙述正确的是()A、在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B、在装船过程中造成的残损,由港方负责C、在卸船前造成的残损,由船方负责D、在卸船过程中造成的残损,由船方负责
考题
问答题自甲地(发货方)向乙地(收货方)用铁路罐车发运一批93#汽油,原发货量为1648.358吨,收货方在卸货场地(栈桥)计量数量为1641.105吨(单车未超过500千克)。发货方认定为应当向责任方索赔。为什么?(发货方距发货方528千米)
考题
单选题下列有关理货交接责任叙述正确的是()A
在装船前造成的残损,由港方或发货人负责B
在装船过程中造成的残损,由港方负责C
在卸船前造成的残损,由船方负责D
在卸船过程中造成的残损,由船方负责
考题
单选题最终责任方是()。A
发货人B
收货人C
第三方D
货运代理人
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