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径向支持轴承采用三油楔轴承是为了提高轴承的抗振性能和承载能力。

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考题 动压轴承的油膜承载能力与( )无关。A、速度B、润滑油的粘度C、油楔结构D、轴承大小
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考题 动压轴承的油膜承载能力与()无关。 A.速度B.轴承大小C.油楔结构D.润滑油的粘度
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考题 动压轴承按油楔数分为单油楔轴承和多油楔轴承。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下哪项是径向轴承的特点?( ) A.采用圆柱瓦轴承，承载力大，稳定性高B.采用ISOVG46高粘度润滑油C.每个径向轴承均设顶轴油接口
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考题 三油楔轴承优点有（）。A抗振性能好B减振性能好C承受载荷能力强D油流动性好
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考题 （）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。A、圆筒形轴瓦；B、三油楔轴瓦；C、可倾瓦支持轴承；D、椭圆支持轴承。
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考题 径向滑动轴承按照结构划分为圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承。
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考题 三油楔轴承是汽轮机支持轴承的一种，它的油楔分布为上瓦一个，下瓦两个。
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考题 采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是提高轴承的承载能力。
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考题 高速离心式压缩机的径向轴承一般采用（）。A、滚动轴承B、对开式滑动轴承C、多油楔滑动轴承D、锥面滑动轴承
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考题 滑动轴承根据承载方向的不同分径向滑动轴承和（），常用径向滑动轴承的结构形式有（）、对开式滑动轴承、（）三种。可以调整磨损间隙的是对开式滑动轴承轴承。
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考题 三油楔轴承的抗振性能差，不能承受较大的表面负荷。
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考题 滑动轴承按油楔数量可分为（）。A、厚壁瓦轴承；B、单油楔轴承；C、多油楔轴承。
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考题 滑动轴承的优点是（）。A、承载能力高B、平稳可靠C、噪声低、径向尺寸小D、油膜有一定的吸振性能
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考题 径向调整间隙的轴承一般不包括（）A、剖分式B、单油楔动压轴承C、外柱内锥式D、多油楔自动调位轴承
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考题 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于：（）A、增大油楔数量，提高承载能力。B、增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C、提高轴承的稳定性和旋转精度D、增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦
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考题 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）。A、 提高承载能力B、 增加润滑油油量C、 提高轴承的稳定性D、 减少摩擦发热
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考题 在6306、51316、N316/P6、30306、6306/P5、30206六个轴承中，试回答如下问题： 1）径向承载能力最高和最低的轴承分别是哪个？ 2）轴向承载能力最高和最低的轴承分别是哪个？ 3）极限转速最高和最低的轴承分别是哪个？ 4）公差等级最高的轴承是哪个？ 5）承受轴向径向联合载荷的能力最高的轴承是哪个？
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考题 轴承按承载方向分类可分为径向轴承、推力轴承、径向推力轴承。
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考题 滚动轴承轴向预紧的主要目的是为了提高轴承的承载能力。
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考题 滚动轴承进行预紧的主要目的是为了提高轴承的径向承载能力。
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考题 在飞机发动机上采用的滚动轴承有向心推力轴承和向心轴承，它们承载能力的区别？（）A、向心推力轴承和向心轴承都可以承受轴向载荷和径向载荷。B、向心推力轴承和向心轴承都只能承受径向载荷。C、发动机的轴向载荷由向心推力轴承来承受。D、发动机的经向载荷由向心轴承来承受。
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考题 汽轮机轴颈的圆周速度和润滑油黏度越小，则径向轴承的承载能力越大。
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考题 单选题采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）A 增大油楔数量，提高承载能力。B 增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C 提高轴承的稳定性和旋转精度D 增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦
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考题 判断题轴承按承载方向分类可分为径向轴承、推力轴承、径向推力轴承。A 对B 错
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考题 单选题径向调整间隙的轴承一般不包括（）A 剖分式B 单油楔动压轴承C 外柱内锥式D 多油楔自动调位轴承
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