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汽轮机转子联轴器解体前,要先复查转子联轴器组合晃动度,解体后测量转子联轴器自由晃动度,组装以后还要测量其组合晃动度。


参考答案

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考题 半挠性联轴器可传递较大的扭矩,因此多用于汽轮机转子与发电机转子间的连接。A对B错

考题 连接汽轮机和发电机转子一般采用()联轴器。

考题 发电机穿转子前,应认真检查转子联轴器所要通过的全部洼窝内径,均应()联轴器外径。

考题 汽轮机转子在安装中,应进行转子的扬度和晃度、转子推力盘和联轴器的瓢偏度、转子轴颈的椭圆度和锥度等的检测和修整工作。

考题 半挠性联轴器可传递较大的扭矩,因此多用于汽轮机转子与发电机转子间的连接。

考题 最广泛地被用于联接汽轮机转子和发电机转子的联轴器为()联轴器。A、刚性B、半扰性C、扰性D、液力

考题 连接汽轮机转子和发电机转子一般采用()。A、刚性联轴器B、半挠性联轴器C、挠性联轴器D、半刚性联轴器

考题 汽轮机安装转子就位后,要测量转子的晃度和转子各端面的瓢偏度,这两者都是由于加工误差造成的。

考题 应当首先使联轴器的晃动度、瓢偏度和轴颈的晃度都符合要求,再进行转子按联轴器找中心工作,才能使找中心的结果符合实际

考题 对于带软轴的联轴器,校对转子中心前应使用专用卡子将联轴器与轴临时固定,并将联轴器的外圆周的晃动度调整到小于()毫米。A、0.03B、0.05C、0.08

考题 拆卸转子联轴器前,应当进行哪些测量工作?

考题 连接汽轮机各转子一般采用()。A、刚性联轴器B、半挠性联轴器C、挠性联轴器D、纵销中心线与角销中心线的交点

考题 为了不使汽轮机转子串动影响高速弹性调速器正常工作,主油泵与汽轮机转子连接应采用。()A、挠性联轴器B、半挠性联轴器C、刚性联轴器

考题 发电机解体后,转子的检查项目有()。A、检查转子绕组阻值B、检查转子绕组绝缘情况C、检查转子轴的直线度D、检查转子轴的导电性

考题 汽轮机()的作用是连接汽轮机各转子及发电机转子,并传递扭矩。A、轴承B、联轴器C、螺栓D、齿轮

考题 采取按联轴器进行找中心的测量计算,其前提是联轴器中心线与转子中心线重合,而与联轴器晃度、瓢偏度无关紧要。

考题 汽轮机转子联轴器自由晃动度很小,但组合晃动度较大,引起的原因仅是联轴器与轴不同心。

考题 联轴器检修要进行晃动测量,刚性联轴器晃动要求在()以内、半挠性联轴器晃动要求在()以内。A、0.02mm;0.03mmB、0.03mm;0.06mmC、0.05mm;0.06mmD、0.06mm;0.03mm

考题 联轴器又称为(),用来连接汽轮机各转子和发电机转子,并传递()。

考题 汽轮机转子采用的刚性联轴器有何优、缺点?

考题 以下不是汽轮机转子检修中测量项目的是()A、转子晃度和弯曲度的测量B、转子上推力盘、叶轮及联轴器等部件的瓢偏度的测量C、对末级叶片进行着色探伤D、检查推力盘不平度

考题 汽轮机各联轴器螺栓正式紧好后,应复查联轴器圆周晃度,比连接前的变化不应大于0.02mm。

考题 当汽轮机转子中心找正工作结束、需将联轴器连接起来时,应注意每个联轴器螺栓必须对号穿入、不可混淆。

考题 汽轮机转子的联轴器可分为刚性、半挠性和挠性三种。

考题 单选题对于带软轴的联轴器,校对转子中心前应使用专用卡子将联轴器与轴临时固定,并将联轴器的外圆周的晃动度调整到小于()毫米。A 0.03B 0.05C 0.08

考题 问答题交流发电机解体后,对转子检修时先检查哪几点。

考题 问答题卸转子联轴器前,应做好哪些测量工作?