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带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差，但是当过载时，传动带打滑，起到了（）作用。

  • A、保护带
  • B、齿轮防护
  • C、接头防护
  • D、过载保护

参考答案

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考题 当齿轮中心距稍有改变时， ()保持原值不变的性质称为可分性A.压力角B.啮合角C.传动比
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考题 带传动的传动比() A、低B、高C、较齿轮传动差但好于链传动D、不确定
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考题 蜗杆传动是（）。 A、啮合传动B、在中间平面内，蜗轮蜗杆啮合相当于斜齿轮直齿轮啮合C、传动效率高D、传动比不大
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考题 定轴轮系的传动比等于轮系中各对啮合齿轮传动比的连乘积。
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考题 当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的（）。A、传动比不变且啮合角也不变B、传动比有变化但啮合角不变C、传动比不变但啮合角有变化D、传动比和啮合角均有变化
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考题 当齿轮中心距稍有改变时，（）保持原值不变的性质称为可分性。A、压力角；B、啮合角；C、传动比。
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考题 齿轮传动说法错误的是（）A、两齿轮平行啮合旋转方向相反B、多个齿轮传动，所有齿轮旋转方向相同C、同轴齿轮转速相同D、多个齿轮平行传动，传动比的大小等于第一个齿轮和最后一个齿轮啮合时的传动比
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考题 传动平稳就是要求一对齿轮在啮合运转时，应始终严格保持恒定的传动比。（）
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考题 渐开线齿轮啮合的主要特点是（）。A、保持恒定的传动比，具有传动的可分离性B、保持恒定的传动比，传动精度高C、保持恒定的传动比，传动效率高D、传动比大，传动效率高
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考题 蜗杆传动比齿轮传动结构紧凑，而且传动比比齿轮的传动比大得多。
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考题 齿轮传动属啮合传动，齿轮齿廓的特定曲线，使其传动能（）。A、保持传动比恒定不变B、保持高的传动效率C、被广泛应用D、实现大传动比传动
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考题 定轴轮系的传动比大小等于组成该轮系的各对啮合齿轮传动比的（）。A、差B、连乘积C、和D、商
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考题 一对啮合齿轮机构的传动比是（）的转速n1与（）的转速n2的比值，传动比的数值还等于主、从动齿轮（）的反比。
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考题 两齿轮啮合传动时，传动比等于主动轮与从动轮的转速比，若主动轮转速增大，则传动比也随之增大。
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考题 当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后，其瞬时传动比将（）。
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考题 变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。
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考题 传动比不等于1的带传动，当工作能力不足时，传动带将在（）打滑。A、小轮表面B、大轮表面C、两轮表面同时
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考题 在定轴轮系中，既是主动齿轮，又是从动齿轮，把该齿轮称作（），它虽然不改变传动比的（），但是改变传动比的（）。
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考题 变位齿轮传动与标准齿轮传动相比，不变的传动参数是（）。A、中心距B、重合度C、啮合角D、传动比
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考题 带传动具有（）。A、准确的传动比B、准确的平均传动比C、过载保护功能D、效率高的特性
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考题 （）具有中间挠性件的啮合传动，没有弹性滑动及打滑现象，所以平均传动比恒定不变。A、齿轮传动B、涡轮蜗杆传动C、带传动D、链传动
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考题 两渐开线齿轮传动时（）。A、传动比瞬间不等B、平均传动比不等C、传动比是恒定的D、传动比瞬间不等，平均传动比相等
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考题 （）能保证准确的平均传动比，能在较恶劣的环境下工作。A、链传动B、带传动C、螺旋传动D、齿轮传动
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考题 单选题机床上常见的传动机构有齿轮啮合机构、皮带传动机构、联轴器等。下列关于皮带传动机构的说法中，错误的是()。A 在皮带传动机构中，皮带开始进入皮带轮的部位最危险B 皮带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差C 皮带传动机构传动平稳、维护方便，可应用于容易发生燃烧或爆炸的场所D 皮带传动装置的防护罩可采用金属骨架的防护网，与皮带的距离不应小于50mm
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考题 单选题蜗杆传动是（）。A 啮合传动B 在中间平面内，蜗轮蜗杆啮合相当于斜齿轮直齿轮啮合C 传动效率高D 传动比不大
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考题 单选题当两渐开线齿轮的中心距略有改变时，该对齿轮的（）。A 传动比和啮合角都不变B 传动比有变化，但啮合角不变C 传动比不变，但啮合角有变化D 传动比和啮合角都有变化
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考题 单选题带传动的传动比精确度较齿轮啮合的传动比差，但是当过载时，传动带打滑，起到了（）作用。A 保护带B 齿轮防护C 接头防护D 过载保护
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