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多式联运界面上的主要时间是()

  • A、等待时间
  • B、装船时间
  • C、航行时间
  • D、卸船时间

参考答案

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考题 磁盘的存取访问时间一般包括A.寻道时间、旋转延迟时间、传送时间B.寻道时间、等待时间、传送时间C.寻道时间、等待时间、旋转延迟时间D.传送时间、寻道时间、等待时间

考题 磁盘的存取访问时间一般包括A.寻道时间、旋转延迟时间与传送时间B.寻道时间、等待时间与传送时间C.寻道时间、等待时间与延迟时间D.传送时间、寻道时间与等待时间

考题 作业调度算法提到的响应比是指( ) A、作业计算时间与等待时间之比B、作业等待时间与计算时间之比C、系统调度时间与作业等待时间比D、作业等待时间与系统调度时间之比

考题 多式联运界面上的主要时间是()。 A.卸货时间B.等待时间C.装船时间D.航行时间

考题 磁盘的存取访问时间一般包括( )。 A.寻道时间、旋转延迟时间、传送时间 B.旋转延迟时间、等待时间、传送时间 C.寻道时间、等待时间、旋转延迟时间D.传送时间、寻道时间、等待时间

考题 甩挂运输的特点有() A、提高运输效率B、减少装卸等待时间C、降低物流成本D、适合多式联运

考题 在生产过程的时间组成中,下列哪些时间属于有效时间()A、自然过程时间B、工艺加工时间C、工序等待时间D、工艺阶段等待时间E、准备结束时间

考题 访问磁盘的时间要素是()A、查找时间、磁头移动时间和传送时间B、查找时间、旋转等待时间和传送时间C、查找时间、磁头移动时间和旋转等待时间D、延迟时间、旋转等待时间和传输时间

考题 多式联运提单的签发时间,一般是在多式联运经营人()签发。A、装船时B、装船后C、收货时D、收货后

考题 多式联运界面上的主要时间是()A、多待时间B、装船时间C、航行时间D、卸船时间

考题 顾客在排队系统中等待时间和服务时间的和叫做()A、排队长B、队长C、等待时间D、逗留时间

考题 ()是指从某一顾客到达至其开始被服务之间的时间长度。A、排队等待时间B、排队队长C、排队时间D、等待时间

考题 对于磁盘扇区的访问,以下哪个不是影响访问时间的主要部分()A、寻道时间B、旋转时间C、等待时间D、传送时间

考题 硬盘的平均访问时间是指()A、硬盘的平均等待时间B、硬盘的平均寻道时间C、平均等待时间和平均寻道时间之和D、硬盘的传输速率

考题 在MRP的提前期中,占主要比例的时间项目是()A、加工时间B、准备时间C、等待时间D、运输时间

考题 提单记载装船港、卸船港、接货地、交货地,该提单是()。A、直达海运提单B、海海转运提单C、海海联运提单D、多式联运提单

考题 已知运输条款CY-CY,提单内容记载装船港、卸船港,该提单是()。A、直达海运提单B、海海转运提单C、海海联运提单D、多式联运提单

考题 座席占用率涉及的数据有()。A、呼入呼出通话时间、被接通用户在线等待时间、工作小时数B、呼入呼出通话时间、平均用户在线等待时间、工作小时数C、电话等待时间、事后处理时间、工作小时数D、呼入呼出通话时间、电话等待时间、事后处理时间、工作小时数

考题 多选题在生产过程的时间组成中,下列哪些时间属于有效时间()A自然过程时间B工艺加工时间C工序等待时间D工艺阶段等待时间E准备结束时间

考题 单选题曼特斯认为“对于顾客来说,感知到的等待通常比实际的等待时间更重要。”这句话的意思是()。A 管理好顾客实际等待时间更重要B 管理好顾客心理等待时间更重要C 管理好顾客心理等待时间与管理好顾客实际等待时间同等重要D 管理好顾客心理等待时间就可以减少顾客实际等待时间

考题 单选题访问磁盘的时间要素是()A 查找时间、磁头移动时间和传送时间B 查找时间、旋转等待时间和传送时间C 查找时间、磁头移动时间和旋转等待时间D 延迟时间、旋转等待时间和传输时间

考题 单选题在MRP的提前期中,占主要比例的时间项目是()A 加工时间B 准备时间C 等待时间D 运输时间

考题 单选题对于磁盘扇区的访问,以下哪个不是影响访问时间的主要部分()A 寻道时间B 旋转时间C 等待时间D 传送时间

考题 单选题多式联运界面上的主要时间是()A 多待时间B 装船时间C 航行时间D 卸船时间

考题 单选题多式联运界面上的主要时间是()A 等待时间B 装船时间C 航行时间D 卸船时间

考题 单选题多式联运提单的签发时间,一般是在多式联运经营人()签发。A 装船时B 装船后C 收货时D 收货后

考题 单选题提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船,该提单是()。A 直达海运提单B 海海转运提单C 海海联运提单D 多式联运提单