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自进站最外方道岔基本轨始端（或警冲标）至最内方出站信号机（或警冲标）的距离为（）。

参考答案

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考题 列车到达终点站后,机车不能及时入段时,将机车移动至脱轨器外方、信号机前或()停车。 A、警冲标内方B、警冲标外方C、道岔内方D、道岔外方
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考题 进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不得小于（）。A.50mB.100mC.200mD.30m
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考题 在进站道岔外方线路上施工, 对区间方面, 以关闭的进站信号机防护;对车站方面, 在进站道岔外方基本轨接头处顺向道岔在警冲标相对处线路中心,设置移动()防护。
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考题 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。A.50mB.100mC.200mD.400m
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考题 进站信号机应设在距最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于______m的地点。
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考题 设在进站线路最外方道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50m的地点的信号机为()。 A、进站信号机B、出站信号机C、预告信号机D、通过信号机
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考题 （）是指警冲标处靠非线路交会的一方。A、警冲标内方B、警冲标外方C、信号机前方D、信号机后方
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考题 出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、顺向道岔内方B、警冲标内方C、顺向道岔外方D、警冲标外方
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考题 线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。A、出站信号机B、调车信号机C、进站信号机D、出站信号机或调车信号机
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考题 设有出站信号机而未设轨道电路的线路上，一端的（）至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长。A、警冲标B、出站信号机C、进站信号机
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考题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）大于或等于（）的地点。A、30mB、40mC、50mD、60m
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考题 单线铁路车站站界是以车站两端（）为界而确定的。A、进站信号机处绝缘节B、最外方道岔尖轨或警冲标C、进站信号机D、进站信号机机柱中心线
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考题 机车车辆必须停在（）。A、警冲标内方B、警冲标外方C、道岔内方D、信号机后方
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考题 进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点。
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考题 列车进站后，应停于接车线（）内方。A、道岔B、进路信号机C、出站信号机D、警冲标
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考题 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
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考题 开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进*0.06（min）中，L进表示（）的距离。A、进站信号机至接车线的出站信号机B、进站信号机至站舍中心C、进站信号机至接车线始端警冲标D、进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机
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考题 单选题进站信号机应设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顾向道岔）不少于（）的地点。A 40mB 50mC 60mD 70m
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考题 单选题列车进站后，应停于接车线（）内方。A 道岔B 进路信号机C 出站信号机D 警冲标
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考题 单选题单线铁路车站站界是以车站两端（）为界而确定的。A 进站信号机处绝缘节B 最外方道岔尖轨或警冲标C 进站信号机D 进站信号机机柱中心线
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考题 单选题出站信号机应设在每一发车线的（）（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A 顺向道岔内方B 警冲标内方C 顺向道岔外方D 警冲标外方
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考题 单选题机车车辆必须停在（）。A 警冲标内方B 警冲标外方C 道岔内方D 信号机后方
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考题 填空题自进站最外方道岔基本轨始端（或警冲标）至最内方出站信号机（或警冲标）的距离为（）。
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考题 填空题进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点。
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考题 单选题线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（）。A 出站信号机B 调车信号机C 进站信号机D 出站信号机或调车信号机
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考题 单选题开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=（L确+L制+L进+L列）/V进*0.06（min）中，L进表示（）的距离。A 进站信号机至接车线的出站信号机B 进站信号机至站舍中心C 进站信号机至接车线始端警冲标D 进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机
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考题 单选题列车到达终点站后，机车不能及时入段时，将机车移动至脱轨器外方、信号机前或（）停车。A 警冲标内方B 警冲标外方C 道岔内方D 道岔外方
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